龙工30全油压装载机不挂档不去是什么原因?柳工50C 装载机保持第一档,我的也是装载机。转向正常装载机前后不动是什么原因?估计常见的有几种,拨叉脱落,变速器阀内制动杆不回位,变速箱内油位过低,油泵吸油不好,装载机冷车无力,装载机各挡压力正常,但车不走,发生了什么事?请先告诉我你的汽车品牌,一般有两个问题:一是换走步泵,二是换变阻器。

1、柳工50C 装载机挂一档不走,怎么回事啊,油压力正常。

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高,油质不好,高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况,也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现,并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统,因为液压变速箱是靠液压油驱动的,如果没有油压,变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。这取决于离合器和离合器线。

2、变速压力,动臂,转向都正常 装载机不能前进和后退是什么原因

如果不把车挂档,估计是这些常见病的拨叉掉了,或者是变速器阀里的制动阀杆不回位,或者是变速箱里的油位太低,油泵吸油不好。看看插头和离合器能不能工作。先检查变速箱是否缺油,进油管是否堵塞,再检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎片,可以肯定的是变速箱内的大超越离合器内的零件损坏。如果在变速器油底壳和变矩器的滤清器中发现铝屑,可以肯定变矩器内部的零件已经损坏。

3、 装载机冷车无力,热车正常,是什么原因

这是变矩器油太粘了。变矩器是非常精密的东西。油温低,粘度高,就不走了。油温高,粘度低。我的装载机也是一样。但是我给变速箱底壳加了加热器,现在正常了。您好,装载机热车正常运行不离开冷车的可能原因有以下几点:1。工作油清洁度差,污垢被吸到滤网周围逐渐堵塞滤网,停车时污垢散开。2.变速泵磨损。车冷的时候,油稠,内漏小,可以满足各个档位的需要。车热的时候油稀内漏大,供油不足满足各档需要,导致无法正常行走。

4、 装载机各档压力均正常但车不走怎么回事

先说说你的汽车品牌。一般有两个问题:一是换走步泵,二是换变阻器。根本不走?如果很无聊,档位有咔嗒声,那通常就超越失败了。如果压力正常,你根本不去,那就是桥或者变速箱出了故障。为什么不具体点?你好:一般有两个原因。第一,如果压力正常,是变速箱的一个档位卡住了,需要拆下来。2.如果换挡后传动轴有反应,可能是刹车锁死或齿包卡死。

5、龙工30全油压 装载机不挂上档了加油也不走是什么原因?

首先要看压力表,也就是变速器油压力表。如果没有压力,说明液压油泵损坏。如果实在无法观察,可以松开手扶泵的行走管,然后发动汽车,看怠速时是否有机油或气泡。如果加油门时有油出来,油喷出来,说明手扶泵正常,压力正常。如果没有油或者压力很低,你应该检查一下手扶泵,看看手扶泵的平键是否脱落或者变速箱滤清器是否堵塞。我和你有同样的问题,就是手摇泵的平键磨损,导致手摇泵转的时候转,所以最好把手摇泵拆下来观察一下。

6、 装载机挂档不走

亲爱的,很高兴回答你的问题:我帮你找到了。1.自动挡叉车不挂档是因为档位实际不到位,或者是因为车辆的手刹没有放好,或者是因为变速器中档位的同步器卡死,首先,检查档位是否到位。如果操作上没有问题,可以去检查一下,2.是司机平时用车的不良习惯造成的,也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位,很多车辆为了避免放错倒档,需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去,就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。


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