1，铲车右打方向往左回的时候转的快有时候卡主方向盘就转不动车越

你检查一下助力泵以及助力泵的前和后的电磁阀是不是被卡住了
搜一下：铲车右打方向往左回的时候转的快有时候卡主，方向盘就转不动，车越热油门越大卡的越厉害，凉车或者油门小

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2，徐工500KN装载机方向太灵敏了

是转向器里面簧片不好了，
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3，铲车方向盘太灵敏了怎么办

缺液压油了
如果是老式厦工车还好一点，要是双泵合流的就操蛋了。先测一下转向压力，压力正常考虑转向器故障或是转向油缸泄油。压力调不动那就要考虑转向泵，工作泵是否泄油，还要考虑优先卸荷阀是否故障。优先卸荷阀的原理是转向泵液压流量够用时把用不了的多出来的流量供给工作系统，反之流量不够用时工作流量就会补充不足，大概是这么个意思。厦工车整不好就容易变成疑难杂症

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4，装载机转向过度灵敏

转向泵不行了，发动一段时间后液压油变稀了，方向泵压力不够转向困难。停止发动机一段时间后液压油变凉变稠后压力就又可以上去。更换方向泵。
那就有可能是转向油缸内的油封需要更换了。道理是；油封内漏。造成反应迟钝。也就是说你操作已经过了头但是还没有反应。等有了反应已经过了头。
转向系统是有一定余量的，你现在的现象是属于故障范畴，看看转系系统的溢流阀是不是出了问题

5，装载机方向盘转动要很用力怎么回事全液压转向

请参考并检查（建议首先检查供到转向器的油量是否足够）：方向盘慢转不沉快转沉或没有动力转向：·转向泵效率低，不能达到所需压力。·分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。·转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。·转向系统回油不畅通。·转向负载过大。·负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。·优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。·转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。·入口单向阀损坏堵塞转向器进油。无论快转和慢转均沉重：·转向柱本身阻力大，转向杆弯曲，或转向杆与转向器阀芯有干涉现象。·转向器本身机械阻力矩大。·转向泵效率低。·安全阀压力低。
1：检查转向系统压力是否不足，打表量压力，不足的话调整转向压力至14～14．5MDa2：在转向的时候，转向泵进油管会不会憋住？3：优先阀的安全阀阀芯卡滞或内泄露量超差，换个新的优先阀就好了！全液压的最常见的就是这几个问题吧。
什么车呢 带流量放大阀吗？要是不带的话 测转向压力 检查转向油缸 在做定义要是带流量放大阀的车辆 先检查低压油路压力是否能打到4mpa要是达不到检查溢流阀要是能 吧流量放大阀的两面的先导油管卸下来 启动车 打转向看看出油不 不出油 转向器顺坏 出油 检查流量放大阀在检查转向油缸 要是都没问题 在检查泵

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