1,遥控 挖掘机 模型

挖掘机就挖臂已经需要三个通道了,承台的转动也需要一个通道,前进后退也需要一个通道,还有左右也需要一个通道,最少需要六个通道或以上才行。相同频率会干扰,不相同就可以。
玩具遥控液压挖掘机是不能调整动作快慢的, 因为它的遥控信号就不是比例输出, 无法做到大家期待目标, 想要做到可任意控制动作快慢, 就必须"大换血", 除了保留挖掘机模型外壳, 里面"内部器官"全部更换...!

遥控 挖掘机 模型

2,开挖掘机工作时下面有电线该怎样挖呢

慢慢的一层一层的刨!一层不要超过一颗斗齿的长度,最好只有一半。要慢。一般有经验的挖机手都是能够感觉的出来有没有碰到电线的,比如像我这样的,原土里面就是挖到一根很细的树根都能感觉的出来。当然在以前没有经验的时候被我刨断的电线也很多,这个是要靠经验积累的。
挖掘机的使用方法 1)挖掘机发动机部分,按通用操作规程的有关规定执行。 2)发动机启动或操作前应发出信号。 3)检查挖掘机液压系统有无渗漏;轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定;检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转,确认正常后方允许进入作业状态。 4)详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性,轮胎式挖掘机应加支撑,以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,防止挖掘机倾覆。 5)严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。 6)挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。作业与行驶中的技术要求 1)挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养、维修;不要随意调整发动机(调速器)以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏洞挖掘。 2)挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行;卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下,应昼降低铲斗高度;禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。 3)禁止利用挖掘机铲斗击碎坚固物体;如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除后继续作业;禁止挖掘未经爆破的5级以上的岩石。 4)禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业;挖掘机在工作面内移动时应先平整地面,并清除通道内的障碍物。 5)禁止用挖掘机铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。 6)禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物;液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。 7)挖掘机在作回转运动时,不能对回转手柄作相反方向的操作。 8)驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时排除故障。 9)在挖掘机作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。 10)挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时,了解情况后再通过,必要时设专人指挥;挖掘机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。 11)挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁止脱档滑行。 12)挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离,以保证安全;越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。

开挖掘机工作时下面有电线该怎样挖呢

3,挖机的操作示意图在哪里有

http://www.tudou.com/programs/view/yMqe5vpjlzY/ 这个是视频地址~~液压挖掘机的操作规程2009-02-24 12:41 1)发动机部分,按通用操作规程的有关规定执行。 2)发动机启动或操作前应发出信号。 3)检查液压系统有无渗漏;轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定;检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转,确认正常后方允许进入作业状态。 4)详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性,轮胎式挖掘机应加支撑,以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,防止挖掘机倾覆。 5)严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。 6)挖掘机作业现场应有自卸车进出的道路。 作业与行驶中的技术要求 1)挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养、维修;不要随意调整发动机(调速器)以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏洞挖掘。 2)挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行;卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下,应昼降低铲斗高度;禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。 3)禁止利用铲斗击碎坚固物体;如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除后继续作业;禁止挖掘示经爆破的5级以上的岩石。 4)禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业;挖掘机在工作面内移动时应先平整地面,并清除通道内的障碍物。 5)禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。 6)禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物;液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。 7)挖掘机在作回转运动时,不能对回转手柄作相反方向的操作。 8)驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时排除故障。 9)在挖掘机作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。 10)挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时,了解情况后再通过,必要时设专人指挥;挖掘机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。 11)挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁止脱档滑行。 12)挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离,以保证安全;越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。 作业后的技术工作 1)挖掘机应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方,挂上倒挡并实施驻车制动。必要时如坡道上停车,其行走机构的前后垫置楔块。 2)转正机身,铲斗落地,工作装置操纵杆置于中位,锁闭窗门后驾驶员方可离开挖掘机。 3)按保修规程的规定,对挖掘机进行例行保养

挖机的操作示意图在哪里有

4,隧道开挖方法

明挖法,也称作开槽法,即在从地面开挖,形成隧道槽,然后现浇混凝土底板、侧墙和顶板,作为隧道支护,再回填土覆盖隧道。北京修建地铁1、2号线就采用这种方法,成本最低,但对地面交通等影响较大。矿山法,顾名思义与开挖矿井的方法一样,适合于硬岩石层修建隧道。采用钻孔爆破形成隧洞,然后采用单拱或双拱支护,单栱指锚喷永久支护(即锚杆和喷射钢纤维混凝土形成永久支护);双拱指锚喷临时支护,然后模筑钢筋混凝土作为永久支护。这种方法也称作新奥法,大部分山岭隧道都是用这种修筑的。沉埋法,也叫沉管法,适合建造跨越江河或海峡的隧道。一般是在岸边建造大型预制场,预制钢筋混凝土管节(多为矩形),然后将管节连接成为管段,封堵管段两端,漂浮在水面拖至建造隧道地点,然后沉入预先平整河床或海底基础,管段沉底时相互连接密封,形成隧道。中国宁波、上海、武汉等均有采用沉管法修建的越江隧道。盾构法是掘进机(tbm)法的一种,习惯上将在软土中开挖隧道的掘进机称作盾构。掘进机法适合在各种地质条件下,暗挖修建隧道,其掘进机或盾头,采用旋转刀头或高压水枪(对于土壤)进行开挖,然后顶着后面支撑前进,前进一定距离,就将预制混凝土管片组成一环,形成隧道支护,同时成为掘进机继续顶进的支撑。掘进机法或盾构法施工,只需要建竖井放下掘进机,对地面影响小,可以穿越有建筑、江河和山岭,在城市地铁隧道修建中使用最多。
隧道洞口开挖拟采用机械施工,洞身开挖使用简易自拼装台车钻眼,多段毫秒雷管引爆,为了提高周边眼的光面爆破效果,周边眼使用专用导爆管引爆。隧道出碴采用装载机装碴,自卸汽车配合运碴。隧道的二次衬砌砼浇筑使用长度为12m的整体式大模板台车,砼在拌和站集中拌制,砼运输车运送,泵送入模。边侧沟施工采用组合钢模板。(1)隧道施工临时设施的布置:由于计划在隧道进口的单端掘进,隧道施工的临时设施在隧道出口的右侧进行布置。根据洞口地形条件将供风机械设备布置在出口的右侧路基外,蓄水池设在洞顶左边离洞口约80m的位置。在机械进场后立即进行洞口土石方开挖,施工洞顶仰坡截水沟和进行仰坡锚喷坡面加固,做好进洞开挖的准备。(2)洞口开挖及加固:采用机械施工,按路基土石方施工方法进行开挖,挖至洞口石方段时,为了尽可能减少对洞口仰坡和路基边坡的扰动,必须采用弱爆破或预裂爆破的方法进行开挖。洞口仰坡采用挂网喷砼加固,以利安全进洞。(3)洞口围岩浅理段的开挖与支护:施工方法采用台阶法施工,上台阶采用超前中空注浆锚杆,上弧导坑环行开挖留核心土法,开挖每循环进尺与型钢拱架间距相同,开挖后及时施作初期支护,下台阶开挖落后于上台阶8~10m,开挖后及时施作初期支护和仰拱,然后对中间岩柱进行注浆加固。 (4)Ⅲ类围岩及Ⅳ类围岩深埋段的开挖与支护:Ⅳ类围岩采用台阶法开挖,下台阶落后于上台阶8~10m,上、下台阶的初期支护施作必须紧跟着开挖。Ⅲ类围岩采取全断面方法开挖。 (5)各类围岩的开挖均采用简易自拼装台车钻眼,装载机配合自卸汽车装运出碴。为了确保隧道施工的安全与稳定,在软弱围岩地段施工中必须遵循“弱爆破、少扰动、短开挖、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则,在施工中应采取以下措施:a、每次开挖循环进尺以设计的两榀钢架间距为限,并即时施作支护,以达到短开挖,强支护的目的;b、采用短台阶法开挖,以利快出碴快循环;c、加强围岩监控量测,及时分析处理量测数据,以利进行下一阶段施工预控制,对隧道施工实行动态技术指导,确保施工的安全和隧道稳定;d、根据随时掌握的围岩动态和掘进所提示的工程地质情况,对地质发生变化的特殊不良地段可进一步采取加强支护措施,如加密钢支撑,喷自私自利射砼封闭掌子面,超前锚杆,小钢管、小导管注浆临时仰拱封底等多种行之有效的措施加以综合治理。
原发布者:amei923隧道开挖方法的选择初次接触隧道工程,感触颇深,在从事隧道试验检测工作的同时,我更多的时间是向优秀的工程师们学习具体的现场施工经验,在学校读书的时候老师也是大概的讲解了一下,而更多的东西还要靠自己去领悟,去学习。自己总结了隧道工程的一些开挖方法,加上具体的现场施工逐渐的了解了隧道的施工工序及技术要求。在当前的施工实践中,从施工造价及施工速度考虑,施工方法的选择顺序为:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑,其选择顺序应反过来。如何正确选择,应根据实际情况综合考虑,但必须符合安全、快速、质量和环保的要求,达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。 适用条件:(1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。 隧道机械化施工,有三条主要作业线,见表全断面法施工特点(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;(2)有条件充分使用机械,减少人力;(3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;(4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。 image1.jp

5,土方开挖施工方案

土石方的施工方案太多了 ,要根据实际情况来定。施工方案主要去确定施工顺序和施工流向、施工方法和施工机械的选择。比如:土壤的类别需要采取什么样挖土方法,选用什么样的施工机械,到底是挖什么土方,需不需要进行土壁边坡处理等 你都要考虑进去。 你提的问题真的是太广了无法回答。我给你举一个五层建筑面积为3875.13平方米的施工方案例子: 施工方案: 一.施工顺序与施工流向 本工程是砖混结构的住宅楼,各分部工程的划分起施工顺序为:基础工程、主体工程、屋面工程、装饰工程、水电卫管线安装工程。 1.基础工程: 基础工程的施工过程及先后顺序按工程施工要求分别为:挖土方、普混凝土垫层、叫钢筋混凝土条形基础、砌砖墙基础、地圈梁、回填土 二、施工方法及施工机械选择 由于施工现场为二类土,挖土深度为1.8m,为加快施工速度,选用0.4立方小型反铲挖掘机挖土,并采用人工修理所挖基坑的方法施工,待验收合格后,才能进行后续工作··········等等
1、首先采取降水,一般情况下,应该先了解地下水位,并进行降水计算后,施工降水井,地下水位降至基底以下后,再开挖基槽。2、本项目深11米,属于建筑安全施工条例规定的危险性较大工程的施工。应该编制专项施工方案。3、危险性较大工程是指依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程,并应当在施工前单独编制安全专项施工方案。 (一)基坑支护与降水工程 基坑支护工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。 (二)土方开挖工程 土方开挖工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。 4、同时,建筑施工企业应当组织专家对施工方案进行论证。第五条 建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查的工程 (一)深基坑工程 开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m(含5m),但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。 5、支护方案,是根据不同的地质情况和周边环境进行综合考虑的,要慎重。强烈建议你按照上面的程序进行施工,不然,出现问题,个人是承担不起的。
土石方的施工方案太多了,要根据实际情况来定。施工方案主要去确定施工顺序和施工流向、施工方法和施工机械的选择。比如:土壤的类别需要采取什么样挖土方法,选用什么样的施工机械,到底是挖什么土方,需不需要进行土壁边坡处理等你都要考虑进去。你提的问题真的是太广了无法回答。我给你举一个五层建筑面积为3875.13平方米的施工方案例子:施工方案:一.施工顺序与施工流向本工程是砖混结构的住宅楼,各分部工程的划分起施工顺序为:基础工程、主体工程、屋面工程、装饰工程、水电卫管线安装工程。1.基础工程:基础工程的施工过程及先后顺序按工程施工要求分别为:挖土方、普混凝土垫层、叫钢筋混凝土条形基础、砌砖墙基础、地圈梁、回填土二、施工方法及施工机械选择由于施工现场为二类土,挖土深度为1.8m,为加快施工速度,选用0.4立方小型反铲挖掘机挖土,并采用人工修理所挖基坑的方法施工,待验收合格后,才能进行后续工作··········等等
土方开挖施工方案:  1、施工准备工作  (1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。  (2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。  (3)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。  2、清表  凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料场。  3土方开挖  这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖,开挖的土方外运至招标人指定地点,堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。  (1)施工准备  ①施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作:  a 施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。  b 当地的水文、气象条件的了解。  c 施工场地的地质条件的了解。  d 施工范围内的建筑物及管线埋设情况。  e 绘制土方开挖的平面图和横断面图。  (2)测量放样  利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时,应在设计边线外增加30~50cm,并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸,除建筑物轮廓要求外,还应考虑排水设施和安装模板等要求。  (3)土方开挖要求  ①施工准备  a 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。  b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。  c 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。  d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。  e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。  f 选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。  g 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。  h 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。  i 机具:挖土机械有:挖土机、推土机、铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。  j熟悉图纸,做好技术交底。  ②操作工艺  a工艺流程:  确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。  b坡度的确定:  本工程开挖坡度按设计要求,若在施工中仍不能确保稳定,则跟设计方面联系,更改开挖方案。  c机械开挖  开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖,土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时,为50cm左右为宜。  d人工修挖  在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走,水泥搅拌桩头要沿桩开挖,不得破坏,开挖到基底高程,根据截桩高程要求对水泥搅拌桩进行截桩,桩顶修平。同时由轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。  ③雨、冬期施工  a 土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。  b雨期施工在开挖土方时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。  c 土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬施方案进行。  d采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。开挖基坑时,必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结破坏。  ④质量、安全控制措施  a按图纸要求仔细放样,土方开挖后的坡度要符合设计要求规定,避免因边坡过陡而造成塌陷,为保证边坡质量,反铲要紧靠坡线开挖,以确保边坡平整度,并尽量避免欠挖及超挖的出现。  b开挖并完成清理后,应及时恢复桩号、坐标、高程等,并做出醒目的标志。  c雨天应在开挖边坡顶设置截水沟,开挖区内设置排水沟和集水井,及时做好排水工作,以防基坑积水。  d开挖过程中,应始终保持设计边坡线逐层开挖,避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方,同时加强边坡稳定性观察。  e 开挖边坡顶严禁堆置重物,避免塌方。  (二)土方外运  本工程土方采用5t自卸汽车运输,运至招标人指定地点,按招标人要求堆放。施工期间对弃土场进行管理,严禁本工程以外的土方运至本工程弃土场。工程运输污染所涉及的道路,按照路政部门的要求及时保洁。
2、土方开挖施工流程测量放样、开挖标高测定 基坑外围0.6m厚塘渣挖除、预留土方外运汽车道路 坑外砌筑排水明沟及集水井 开挖第一层边坡护坡土方 施工当层土钉、喷锚网砼 第一层基坑合心土土方开挖 开挖第二层边坡护坡土方 施工当层土钉、喷锚网砼第二层基坑合心土土方开挖 开挖第三层边坡护坡土方 施工当层土钉、喷锚网砼 第三层基坑合心土土方开挖 开挖局部3-3剖面第四层土方 施工当层土钉、喷锚网砼 承台、地梁土方人工开挖。3、工程现场地表面水位较高,基坑的西南侧有一河道,在土方开挖前先把河道内的水排干,为防止地表面的水流入基坑内,先在基坑四周挖1.0 m×1.0 m排水沟,在排水沟四角设排水集水井四只,每只集水井设φ150污水泵一台,及时进行排水。4、土方开挖前先根据设计图纸进行土钉支护的外围定位放样工作,设置灰线,土方开挖总的原则应在无水时进行,基坑支护与土方开挖应密切配合,开挖时为防止基坑内土涌,采用留合心土开挖,先开挖基坑周边支护部份边坡的土方,在当层土钉和喷锚网混凝土完成并达到一定强度后再开挖基坑内中间部分土方。基坑周边的土方开挖自上而下分层分段进行,土方的实际挖土深度和坡度按设计图纸要求,并注意超挖不得大于30cm,不能一次性或局部开挖过深,一层挖土完成后,立即打上当层土钉及进行喷锚网施工。中间部分合心土开挖时由南往北方向顺序进行开挖,开挖深度随当层已施工完成后的土钉墙深度,每层土方开挖随土钉墙施工进度逐层进行开挖,每层土方开挖完成后,把高出土方的工程桩凿平。5、根据设计图纸,并结合土钉支护施工,土方开挖分三层(局部四层)进行,先开挖边坡护坡土方分南、北两个区域进行,南区域由东南角的○24轴1-1剖面开始向西方向开挖,北区域由○4轴3-3剖面开始向东方向开挖,第一层护坡土方开挖无土钉墙坡面(1-1、3-3、4-4、7-7剖)设计深度1.5 m,放坡系数为1.2,有土钉墙坡面(2-2、5-5、6-6剖)设计深度0.9 m,放坡系数为0.7、0.8两种,为便于土钉及喷锚网混凝土施工,第一层护坡土方开挖深度应控制在较设计开挖深度再增加30cm的范围内,不得超挖。基坑周边先开挖土钉支护施工的土方每段长度不超过20m,每段土方开挖完成后,立即进行相应范围内的土钉及喷锚网混凝土施工,当层土钉喷锚网施工完成后由南向北开挖第一层合心土。-3.20 -3.20 1:1.2~1:0.7 -4.50 (一层边坡) 第一层土方开挖示意图6、在上层土钉支护完成并达到80%设计强度且土钉抗拔力满足设计要求后,进行第二层边坡护坡土方开挖,第二层护坡土方开挖无土钉墙坡面(3-3、4-4剖)设计深度1.5 m,放坡系数为1.0,有土钉墙坡面(1-1、2-2、5-5、6-6、7-7剖)设计深度0.9 m、1.10 m、1.30m、放坡系数为0.7、0.8、1.0 m三种,为便于土钉及喷锚网混凝土施工,第二层护坡土方开挖深度也应控制在较设计开挖深度再增加30cm的范围内,不得超挖。基坑周边先开挖土钉支护施工的土方每段长度不超过15m,每段土方开挖完成后,立即进行相应范围内的土钉及喷锚网混凝土施工,当层土钉喷锚网施工完成后由南向北开挖第二层合心土。-3.20 -3.20 -4.50 -4.50 -5.70 1:1~1:0.7(二层边坡)第二层土方开挖示意图7、在上层土钉支护完成并达到80%设计强度且土钉抗拔力满足设计要求后,进行第三层边坡护坡土方开挖,第三层护坡土方开挖深度按设计图纸土钉标高以下30cm的范围内,不得超挖,放坡系数按设计图纸要求,因此层土质为淤泥层,每段开挖长度应不大于7m,如果一天施工长度过长,则采取跳槽开挖方法进行,每段土方开挖完成应立即进行相应范围的土钉及混凝土锚喷施工。当层土钉喷锚网施工完成后由南向北开挖第三层合心土。 -3.20 -3.20 -4.50 -4.50 -5.70 -5.701:1(三层边坡) -6.50 水泥搅拌桩 第三层土方开挖示意图8、局部3-3剖面范围内的第四层土方开挖在上一层土钉支护完成并达到80%设计强度方可进行,此层土方开挖因数量不多且有水泥搅拌桩做支护可一次性开挖完成,土钉及喷锚网施工在土方开挖后立即进行。-3.20 -3.20 -4.50 -4.50 -5.70 -5.70 -6.50 -6.50 双排水泥搅拌桩 水泥搅拌桩 -8.20局部第四层3-3剖土方开挖示意图9、在底层土钉支护完成并达到80%设计强度且抗拔力满足设计要求后,用人工开挖承台、地梁土方及基底修平,土方开挖到设计标高后,及时进行垫层施工垫层应延伸至土钉支护体边,使垫层与支护结构形成一个刚性支点,这样能有效的防止基坑侧壁的变形,严禁基底暴露时间过长。10、土方开挖时严格按设计图纸要求进行放坡,挖掘机开挖后由人工配合修整,分段开挖时要待已挖土方部分土钉支护施工完成并达到一定强度后,才能进行邻段土方开挖。开挖时严禁超挖或在上一层土钉未施工完成就开挖下一层,下一层土方开挖应待上一层土钉支护达到80%设计强度且抗拔力达到设计要求后方可进行开挖。11、土方挖至一定标高后,用0.5 m长的竹签打入基底,用水平仪测平作为做垫层时的标高,基坑经清底后,及时请有关部门验槽,并作好验槽记录,以便及时进行垫层施工,防止基底暴露时间过长。12、根据施工需要,基底四周各留1.0M宽工作面,基槽四周挖排水明沟,四角设集水井,并备好足够的污水泵及时进行排水,为防止雨水、地表水流入基坑内,基坑上口四周筑防水护堤,以免基坑被水浸泡。13、本工程工程桩为沉管灌注桩,桩径较小,抗侧向力较弱,挖土过程中挖机尽量避开桩位密集部位,并分层进行开挖,根据现场土质情况第一层土方开挖后基底土质已不适合挖掘机及载重汽车行驶,所以在第一层土方开挖后,在基坑的○8轴、○18~○21轴间南北方向各铺设一条4M宽、0.5M厚的塘渣临时通道,以利于挖掘机工作及汽车运土,考虑到现场土质较差,为防止临时通道上挖掘机工作及汽车运土影响工程桩的质量,必要时可用铁板铺垫。14、因基础承台及地梁土方需人工开挖,开挖后土方搬运需由塔吊完成,所以在基础土方开挖前需进行塔吊安装,根据现场场地情况,支护结构不允许作为塔吊地基基础之用,基坑周边15M范围内不得堆载超过15Mpa,根据基础承台、桩位布置情况及挖土标高,经设计同意确定在基础○23~○29轴/○D~○F轴基础底板作为塔吊基础位置,该部位土方开挖深度约2.5M,最小桩位间距9M,土方开挖基本不会影响桩位偏移,塔吊基础(4.8M×4.8M)标高同基础底板标高,塔吊基础底板厚600MM,先浇筑塔吊基础底板,基础底板及基础梁钢筋预留,按施工缝要求设置,待基础钢筋施工时进行搭接。15、基坑支护完成后,四周道路严禁载重车辆行使,材料堆放与基坑要保持一定距离以策安全。
标准土方开挖施工方案----------------------------- 一、适用范围 适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。 二、施工准备 2.1 技术准备 1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。 2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。 3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。 2.2 主要机具 推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。 一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m

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