装载机怎么翻转

(2)分配阀内部泄漏。分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀的主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。拆卸检查一般安全阀的锥阀是否卡死并清洗干净:检查阀杆与阀体的配合间隙。正常的配合间隙应该在0.005-0.012mm之间，覆盖间隙超差，应该是镀铬和研磨；检查压力弹簧，看阀门中的密封是否损坏；检查阀体是否有铸造缺陷，如砂眼。

在装载机上工作时，我们经常会遇到液压系统中动臂无力(速度慢)或铲斗无力的情况翻转。要解决这个问题，首先要分析原因:1。柴油机工作时，转速不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。

B.先来安全阀的开启压力太低或密封不严密。使用压力表测量工作液压系统的压力。如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整。c、液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)引起的缸内泄漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油。如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。

方法如下:1。上车，将速度控制手柄转到空挡位置。将液压操纵手柄设置到中间位置。2.启动前检查:是否漏油，胎压是否正常，各种螺丝、销钉是否松动。3.检查机油、冷却水箱水位、液压油、变矩器油、转向油和刹车油是否正常。风扇皮带的松紧是否正常。4.打开电源开关，启动机器，观察仪表板上各指针的读数是否正常。发动机声音是否正常。

5.袖手旁观预热3~5分钟，然后举臂收斗做拉伸运动，听各连接销是否有缺油引起的异响。6.观察操作范围是否安全，尝试刹车。机械师在进行作业前，应仔细观察作业半径内是否存在安全隐患。工作时注意左右车轮的高度差，否则容易翻车。7、每天下班后，应彻底清除机器上的淤泥、积水和积雪。避免由于泥浆、水或雪进入密封和冻结而破坏密封性能。

ZL50C型号装载机转斗翻转动作缓慢或不动作:在工作装置的液压系统中，只有动臂正常工作，而转斗翻转动作缓慢或不动作。从工作原理可以知道，动臂正常举升意味着工作泵和总安全阀工作正常，也意味着泵的进油端管路、滤油器、油箱的油量、油质都正常，此时，只需注意检查转斗滑阀、转斗双作用安全阀、转斗油缸、转斗油管及其密封件。液压传动的故障诊断和排除方法相似，转斗部分和动臂部分的故障处理方法基本相同，因此可以采用“缓慢提升或动臂不动作”的处理方法来处理转斗部分的故障。