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1,装载机铲斗油缸浮动怎么办

操作阀串油了!

装载机铲斗油缸浮动怎么办

2,铲车翻斗油缸下落是什么原因

测转斗油缸的压力,调节多路阀上控制转斗油缸的液压压力。油路问题或是工作阀的问题,也有可能是工作阀上主安全阀的问题,还有可能是工作泵的原因。判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为:将动臂举至最高位置,将动臂阀杆致于中位,听动臂油缸处有无响声,如果有“嘭、嘭”的响声,则为分配阀有故障,如果没有响声,则可能是油缸的问题,应拆检油缸。

铲车翻斗油缸下落是什么原因

3,柳工30装载机铲斗油缸自己掉斗是怎么回事

油缸回落的原因主要是油缸内部的油封坏了,导致液压油回窜造成的,可以拆开油缸检查修理,还有就是换向阀坏了也会出线这种情况的。
要么油缸有问题,要么过载阀有问题再看看别人怎么说的。

柳工30装载机铲斗油缸自己掉斗是怎么回事

4,临工953装载机油缸拉了怎么办除了更换有没有其他的办法

 油缸拉了,除了更换外可以修复油缸。但要看是油缸的哪个部件拉伤,一般可分为如下分析:先要对其内、外径及圆度进行精确测量。若缸筒内也磨损严重可研磨或珩磨修理;若活塞外圆磨损可电镀修复,磨损严重的要更换;若活塞杆磨损可先刷镀、磨削、扩孔或重新车制导向套。切记要及时更换各种密封件。活塞杆出现拉沟或其他硬伤时,可采用刷镀或焊补修复,最后抛光,使其表面粗糙度符合要求。 若做到如上维修油缸工作的话,一般的拉了也可像新的油缸一样使用

5,装载机翻斗缸掉斗

如果不是从油缸上接头那漏油那就不是油封问题,从多路阀这边漏油正常,回油路压力还是有的,只不过没进油大而已,回油压力是要保证在油缸做动作是另一工作腔不会被吸成真空
车很老了吧!一般老车都掉斗修不好的就算修了也用不长,可能是皮垫坏了吧,还是检查一下油管皮垫,如果掉斗的话小臂油缸是否漏油,

6,铲车翻斗油缸下落是什么原因

测转斗油缸的压力,调节多路阀上控制转斗油缸的液压压力。油路问题或是工作阀的问题,也有可能是工作阀上主安全阀的问题,还有可能是工作泵的原因。判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为:将动臂举至最高位置,将动臂阀杆致于中位,听动臂油缸处有无响声,如果有“嘭、嘭”的响声,则为分配阀有故障,如果没有响声,则可能是油缸的问题,应拆检油缸。
应该是焊缝开了。
密封圈的问题吧?

7,翻斗油缸拔缸问题

这个问题可能跟驾驶员的操作有一定的关系,原因主要有以下两种情况分析:1、目前国内装载机工作装置用的大多是六连杆机构,此六连杆机构在铲斗下翻到极限位置时,提升动臂,转斗油缸会出现“拔缸”的现象,既:转斗油缸的活塞杆会被拔出。在这种情况下,为了保护油缸,在多路阀转斗联上设有大、小腔的压力过载保护阀(大腔18MPa、小腔12MPa)小腔为翻斗腔;2、油缸在未装配到整机之前,油缸是没有限位的,油缸的活塞杆可以前、后拉到位,但是在装到整机上的时候,为了避免油缸前、后到位时出现的撞击现象,在铲斗上都设有收斗和翻斗限位块,如此操作油缸在收斗或翻斗时可以避免活塞杆和缸体底部或缸头碰撞造成的油缸损坏。综上,均为个人见解,恕有不足之处,敬请多指教,谢谢!
楼主可以在大臂【2个】和铲斗【2个】上看看限位块磨损没有,不行在每个上面再补焊一块。可以限制油缸活塞行程
检查多路阀转斗缸溢流阀是否有卡阀故障检查铲斗缸下限位块是否有凹进去,如有加铁板
这么衰,还没见过油缸芯出来的,见过大臂油缸支轴断过的
这个应该是把铲斗放到底了 然后抬大臂造成的.

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