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1，下护板是干什么用的

保护汽车发动机用的啊

下护板是干什么用的

2，发动机下护板有没有必要装请高手指教

发动机护板是否有原车的，如果没有后安装的由于尺寸的不准确性，时间少长一点，就会与发动机部位干涉而产生异响的故障。发动机下护板的作用有利有弊，优点:1.下雨天能够避免泥泞雨水对发动机的飞溅。2. 路过凹凸不平路面时减少路面对发动机或变速箱的损伤。缺点:不利于发动机和变速箱的散热。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
同样的车型各个零件连接配合间隙也有点偏差这个也会引起油耗高，发动机出厂都经过冷磨合的 不用考虑新车发动机要磨合 其实建议你找校泵的看看最好不过了 给意见你 在装载机上遇到过很多类似的情况。
你好，如果是乡村路，建议装，又能保护发动机下面，又能挡住灰尘，城市道路的话，有没有都可以，希望能帮到你，祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
最好装一个，意外情况下可以保护油底壳
你好，有必要装，发动机护板保护油底壳和发动机皮带不易沾水损坏。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

发动机下护板有没有必要装请高手指教

3，汽车发动机下护板有什么作用

发动机护板顾名思义就是保护发动机的，汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时，由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙，可能会对发动机油底壳造成伤害，进而损坏发动机。 其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。 而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体，因此从我个人的角度看，还是应该安装护板的。 此外我们也走访了一些业内专家，他们表示日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。
防止发动机变速箱磕伤，下后板很便宜，最好还是装个，就几十块钱，发动机跟变速箱磕伤那就不是几十块钱的事，你自己掂量。
保护发动机

汽车发动机下护板有什么作用

4，发动机下护板的作用

其实，从发动机安装的位置来看，这个位置处在前轴正上偏前的位置。这个位置，再加上前悬挂的作用，发动机下部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0。如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了。 所以发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓。2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损。 所以就不要惦记着安装一块结实厚重的护板与地上的砖头瓦块抗衡。 我当初安装的是树脂的，当然树脂和树脂的也分三六九等，我安装的是好一些的。 树脂的优点： 1，不会生锈，护板这个位置最容易接触到雨雪，一些金属护板的磷化防锈做的不好，很容易生锈，反倒会是一块心病。树脂护板绝对不会有这个问题。 2，重量轻，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的，如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量，一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间，负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了，它是处在前轴附近，甚至更前，所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大，磨损也更大。这样造成的后果：1。车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2。车灯投射范围降低，距离受到影响；3。急刹车时车辆“点头”严重，影响舒适性和安全性。4。增加前悬挂磨损。5。车身前后的重量比失衡，操控性下降。 3。韧性好，既然发动机护板这个东西不是用来抵抗砖头，而是一些细小的撞击物，那么这时韧性就好过刚性。起码噪音这一点，树脂的要比钢铁的低很多。 4.这位兄弟说的没错，一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害，发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上，安全性就无法保证了。这就是为什么我选择树脂护板的原因。 提醒楼主，买的时候不要图便宜，要买质量好的。否则，质量差的容易老化，冬天容易变脆，温度低时韧性会下降。
保护发动机仓清洁，防护石头沙粒飞进仓内。
保护
起降低温度作用
保护发动机的油底壳
防止汽车行驶途中飞起的石头将发动机损坏或者防止在比较颠簸路面上行驶时地面将油底壳磨损，导致机油泄漏损坏发动机

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