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1，谁能告诉我铲车是如何组装的吗

楼主你好 你可以根据说说明书进行组装

谁能告诉我铲车是如何组装的吗

2，我有一台50装载机刚从别处拆过来组装好以后方向却打不动着火

看看走开方向能打动不，走开能凑活着打动就是方向优先阀的事，要是没反应就应该换个方向泵，，，要是厦工新款装载机就不知道了
还是管接错了，好好查吧
额。。。这里是电脑硬件平台。。。。再看看别人怎么说的。

我有一台50装载机刚从别处拆过来组装好以后方向却打不动着火

3，装载机烧机油怎么回事

烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种：一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。二是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。三是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。四是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。五是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。详细你可以咨询下摩圣！！！

装载机烧机油怎么回事

4，福田雷沃装载机发动机与变矩器链接那漏机油怎么回事

有两种情况，一种是发动机后油封漏油，一种是变矩器前油封漏油。如果是新车，你赶快去服务站修理下，要不过期就不给保修 了
你好！应该是飞轮壳与变矩器外壳处漏油吧，先检查两个壳体结合面的密封垫是不是有破损的现象，导致密封失效。如果反复更换过多次都没有解决，就要检查两个壳体密封面是不是本身有缺陷，导致密封面不平。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
是不是螺丝有松动，如漏油不厉害，可分解开1-2毫米间隙打入密封胶紧固即可。
福田的装载机你也敢买？你就慢慢修吧。一个生产农用产品的厂子生产的装载机，技术能成熟吗？都是拆别人的装载机，然后再组装的。
四楼的你开过福田车吗，就在这里瞎说，哪个场子出的车你能说百分之百好啊，不可能牌子硬出的车就一点毛病没有，福田这车还算可以，你说那漏油应该是密封坏了，或者镙锶松了，应该找个修理工看看，毕竟你只是说，大家都没到你车那看你车漏油地什么样啊

5，柳工装载机冒黑烟烧机油怎么回事

原因及解决方法：1、外部泄漏：目测检查是否漏油 ；2、曲轴箱加油过满要（油标尽标定错误）：检查油标尺标记是否正确 ；3、机油不合格（技术规范或粘度）：a.确保使用合机的机油 ；b.检查是否因为燃油稀释而粘度降低。机油为燃油稀释可能源于喷油泵或输油泵驱动轴密封圈 ；c.检查/缩短换油间隔 。4、因下窜气量高，机油被吹出呼吸管：检查呼吸管区域是否有机油损失，测量下窜气并按要求进行修理 ；5、机油冷却器泄漏： 检查冷却液中是否有机油 ；6、空气压缩机（如果装配的话）窜机油：检查/更换空气压缩机 ；7、涡轮增压器漏油至进气或排气歧管：检查空气跨接管是否有窜油的迹象；8、气门密封件磨损： 检查/更换气门密封件 。 （以下几点需发动机厂家处理。）9、活塞环不密封－机油为发动机烧掉：进行压缩检查，并根据要求进行修理。
烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种：一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。二是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。三是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。四是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。五是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。 详细你可以咨询下摩圣 ！！！

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