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1，装载机电磁开关钥匙不能控制是什么原因

接线有问题， 如果没动接线，有可能电磁闸刀坏了
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装载机电磁开关钥匙不能控制是什么原因

2，谁知道铲车钥匙门后边3根线能打着车缺不发电发电了起动机不转

钥匙打开一格接发电机线，再扭就是启动线，分不清线可以拿线在桩头上碰，碰到对了就可以。不懂就找个电工1分钟解决问题。

谁知道铲车钥匙门后边3根线能打着车缺不发电发电了起动机不转

3，50装载机钥匙息火原理

电磁阀产生电磁将熄火拉杆拉回从而断油熄火
你好！油泵上有个电磁熄火器仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

50装载机钥匙息火原理

4，柳工855装载机电锁路线怎么看

电锁线电源1，115线2接熄火电磁阀和启动保护以及电源继电器，共三处。启动3到启动继电器
老款的记得是把整个电锁面板拆掉就有了，四个角有螺丝再看看别人怎么说的。

5，铲车启动钥匙处没电

启动机电磁开关接线柱识别技巧(图) 现代轿车启动机电磁开关大部分只有3个接线柱（2粗1细），但采用传统点火系统的发动机，其启动机上一般有4个接线柱，有的甚至还有5个接线柱（如东风EQ1090上装的QD124型启动机，其中有一个为吸引线圈的引出端），如图1所示。 在换电磁开关时，接线一定要连接正确，否则启动系统将无法正常工作。这几个接线柱对于初学者来讲，一般不容易识别。以下是笔者在教学、工作中总结的关于这几个接线柱识别的一点技巧。以QD124型启动机为例，如图2所示，其中4、5为2个主电路接线柱，9为电磁开关接线柱，8为吸引线圈的引出端，6为附加电阻短路接线柱，7为导电片。 一般来讲，2个接线柱为2个较粗接线柱4和5，分别与蓄电池正极电缆和电动机磁场绕组相接。可根据以下2点来辨别: ①从接线柱螺纹长度判断，螺纹较长者为4（因为其上要连接蓄电池电缆及电流表或点火开关），较短的为5；②从外部连接判断，由于5要与电磁开关内的吸引线圈相连，因此也可根据这一点来辨别，如图1中与接线柱8（吸引线圈的引出端）用导电片相连的为主电路接线柱5，图3中与焊点1（吸引线圈的引出端）相连的为5。 2个较细的接线柱通常为连接启动继电器的电磁开关接线柱9和连接点火线圈的附加电阻短路接线柱6，接线柱6和9的判别方法有：①根据焊接点判断。由于接线柱9连接电磁开关内吸引线圈和保持线圈，所以在靠近焊接点2（吸引线圈和保持线圈的公共端）的为9，如图3所示。②根据电阻判断。若无焊接点，如图1所示，则可用万用表测电阻，将万用表一只表笔分别置于两待识别接线柱上，而另一只表笔置于启动机壳体上，若显示有一定电阻（保持线圈阻值）的为电磁开关接线柱9，若电阻为无穷大的则为6；也可将万用表一只表笔置于5上，而另一只表笔分别接待判别的两接线柱，若显示有一定的电阻（吸引线圈阻值），则为9，若为电阻为无穷大，则为6。

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