装载机方向卡死怎回事,转向系统回油不畅或缺失新修转向器

检查钢珠是否缺失(新修的转向器)或被赃物卡住-1方向盘转动很轻，转向无法排除故障,转向系统回油不畅,1.慢转方向轻转，快转方向重转,时间长了活塞会出现卡死或者回不顺畅,2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作,2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作,转向负载过大。

装载机如果轮辋有高温，主要原因是夹紧活塞无法回位，导致刹车片与刹车盘长期摩擦，造成轮辋高温。装载机运行一段时间后，工作环境中有大量粉尘。如果防尘罩损坏，当您踩下制动器时，灰尘会粘在活塞上。时间长了活塞会出现卡死或者回不顺畅。通常会出现这种问题。在这种情况下，建议您及时拆卸线夹进行检查保养，可以购买线夹。

请参考并检查(建议先检查给转向器的油量是否充足):方向盘转动缓慢但下沉不快或没有助力转向:转向泵效率低，达不到要求的压力。分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。舵机安全阀压力低或安全阀阀芯卡死。转向系统回油不畅。转向负载过大。负载感应管路漏油、堵塞、扭结或过长。优先阀中的溢流阀压力低，弹簧引起的控制压力低，阻尼孔堵塞或阀芯卡住。转向器本身泄漏量大或熄火转向单向阀无法复位，导致泄漏量大等。进油单向阀损坏，堵塞转向器进油口。无论是快转还是慢转都是沉重的:转向柱本身阻力大，转向杆弯曲，或者转向杆与转向阀芯干涉。转向器本身的机械阻力矩较大。转向泵效率低。安全阀压力低

您好，亲爱的，很高兴回答您的问题。1.慢转方向轻转，快转方向重转，这种现象大多是因为转向泵供油不足。检查供油不足的原因，必要时更换转向泵，2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作。这种现象多是转向阀中的单向阀(钢球)失效造成的，检查钢珠是否缺失(新修的转向器)或被赃物卡住-1 方向盘转动很轻，转向无法排除故障。亲爱的，我很高兴回答你的问题，1.转动缓慢-这种现象大多是转向泵供油不足造成的。检查供油不足的原因，必要时更换转向泵，2.快转方向盘和慢转方向盘都很重，转向油缸无法工作。