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1，大家的装载机空滤是怎么清洗保养的

外面的拆下来用压缩空气从里面往外面吹干净就行，里面的小的安全滤芯一般不用吹，主滤芯吹个五次就要更换一套新的。

大家的装载机空滤是怎么清洗保养的

2，装载机更换滤芯

装载机上的滤清器有：空气滤芯（关联到发动机，根据工况勤清，清3次换一个新的），机油滤芯（关联到发动机，换一次机油就要换一次此滤芯），柴油滤芯（关联到燃油系统，根据你加油的质量，目视油水分离器底部，酌情更换），变速箱净滤（关联到变速箱，此滤芯要做到换3次油换一次滤芯），液压油滤芯（关联到液压系统，换一次液压油就要换一套吸回油滤芯）。在更换的情况下注意力道就行了，不要把滤芯紧变形了，大概情况就是在你的手紧不动的情况下用滤芯扳手紧一圈就行了。

装载机更换滤芯

3，铲车空气滤清器

可以的 铲车不是都有驾驶室吗 也可以买一段管子把空气滤芯放到驾驶室内 环境应该就会好的
滤清器价格便宜，你还是换了一个新的。旧的上面有油污（发粘），你即使搞干净换上去不久又堵了。
我认为 你应该选择滤清器中含有 主滤芯和安全滤芯 的空气滤清器，应该能减少灰进入缸套。 另外空气滤清器不需要天天用风枪吹，总用风枪吹会损坏滤清器的滤纸（或无纺布） 适当的清理就可以。 希望能帮助你，祝你好运

铲车空气滤清器

4，铲车空气滤芯多长时间一换

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。 在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。 提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。 二、选购如何选择机油 选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。 一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。 提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。 机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。 提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
看干什么活了 应该一天吹一次滤心 至少一月换一次！
空滤器壳体上有个指示器，当指示器显示红色时就应该清洁空滤器的主滤芯，主滤芯在清洁6次后就应该更换了，如果主滤芯在清洁后，把指示器复位，启动发动机指示器仍升到红色区域、或者发动机排出黑色烟雾，则应更换一个新的空气滤芯了。空气滤芯在干净的情况下一年也要换一个，有的车在灰尘多的环境下工作一个月就要换的也有。
如果你很懒的话就什么时候冒烟就什么时候吹我就是呵呵。

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