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1，我的铲车发动机坏了我想拆下来修可是发动机与变速箱的部位就

多大铲车啊，告诉你50怎么拆，首先拆了发动机后盖水箱，拆了座子，变速箱上面有个香烟盒大小盖子，打开，拆里面的连接片上螺母，不是铝锅上面的，按的时候小心别掉到里面了

我的铲车发动机坏了我想拆下来修可是发动机与变速箱的部位就

2，我有一台50装载机刚从别处拆过来组装好以后方向却打不动着火

看看走开方向能打动不，走开能凑活着打动就是方向优先阀的事，要是没反应就应该换个方向泵，，，要是厦工新款装载机就不知道了
还是管接错了，好好查吧
额。。。这里是电脑硬件平台。。。。再看看别人怎么说的。

我有一台50装载机刚从别处拆过来组装好以后方向却打不动着火

3，装载机启动无力

压力这么样呢有没有什么异常的现象比如异响，温度的提升什么的压力要正常我想你要检查下油底滤网了看看有没有什么渣渣是不是头几天缺油把泵给损坏了啊
你好！你先把变速箱传动油放出 看看是不是有大量铜磨 有的话就把油底拆下 清洗后加上新传动油 再清洗蓄能器 发动后看是不是有好转 没好转的话 就大修修变速箱吧打字不易，采纳哦！
检查你的漉网，变速磅的进油管。最大;嫌疑"变速磅。你这个为题应该是变速磅吸空气。
是不是液压油号不对啊,冬天要用专用的

装载机启动无力

4，装载机斗操纵杆怎么重的掰不动

操作杆也打黄油的！你仔细找找黄油嘴！还有液压油时间使用太久了是不？ 还有分配阀和分配阀软轴检查下 建议换分配阀总成 如果是冷车 也可能会！可是天都暖了 纯手打 拒绝复制帝广告帝 望采纳
摘 要 装载机是工程施工中重要的机械设备，用途广泛。其传动系在工作过程中经常出现 各种故障，根据国产装载机传动系的结构原理，结合使用与维修情况，总结出几点装载 机传动系故障的分析与维修经验。 关键词 装载机传动系 故障 使用与维修 装载机工作过程中传动系统经常会出现故障，现以山东工程机械厂生产的zl50d装载机为例进 行故障分析与维修。 1 某挡位行走无力或不行走，其余挡位行走正常 行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度或铲斗轻微插入料堆后 即不行走。 某挡位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应首先观察变矩器与变速 箱之间的主传动轴旋转情况：挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，主传动轴继续转动而 变速箱输出轴不转时，即可确认存在以下问题： (1) 相应挡位离合器轴承盖或尼龙套严重磨损 ； (2) 如轴承盖或尼龙套良好或磨损轻微，则说明该挡离合器内外封环密封不良。轴承盖、尼龙套、 内外封环等薄弱部件磨损后，供往离合器油液从磨损部位大量泄露，从而造成控制油压降低，离合 器出现打滑现象，这类故障往往伴随油温过高的现象。 排除方法 ：更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙套、内外封环，重新调整轴承与轴承盖，使轴承间 隙为0.05-0.09mm。如打滑时间过长可能烧损摩擦片，应换新件。若污染油液，应清洗滤芯滤网或更 换新油。 2 发动机正常，挂任一挡位，均不行走或行走无力 每个挡位均不行走或行走无力，可将故障范围限定在变矩器、行走泵、减压阀等各挡公用油路和 部件上。在出现这种故障时，可以观察到整机不行走时主传动轴也不转动。 对于这类故障，首先检查变速箱内液压油油量是否足够，方法是使发动机处于怠速状态，观察油 位应在变速箱侧面的油标中部，如看不到油面应补足油液。油位正常后区分故障是突然出现还是逐渐 出现。如属突发性故障，应拆检减压阀是否脏污、阀芯表面是否划伤卡死在最小供油位置，可通过清 洗研磨解决再检查行走泵连接套花键是否损坏；如故障征兆缓慢出现，一般属于行走系零部件逐渐磨 损或油液清洁度差造成的故障，可按以下顺序检查：

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