装载机可分为动力系统、机械系统、液压系统和控制系统,液压控制驱动机构是液压控制系统中把微小的动力电能或机械能转化为强大的液压能和机械能的装置,机械系统:主要包括行走装置、转向机构和工作装置,动力系统:装载机动力一般由柴油机提供，具有运行可靠、功率特性曲线硬、燃油经济的特点，满足装载机对恶劣工况和变负载的要求。
变速箱主要指汽车的变速箱。分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩。功能如下:1 .改变传动比；2.在发动机的旋转方向不变的情况下，汽车可以向后行驶；三、用空挡中断动力传递，使发动机可以起步和怠速，便于变速器换挡或取动力输出。
变速箱主要由液力变矩器、液压换挡机构和机械换挡机构组成。液力变矩器与供油泵连接；液压换挡机构主要由液压离合器、齿轮组、控制阀和手柄组成。机械换挡机构主要由齿轮组、啮合套、啮合齿座、拨叉和手柄组成。液力变矩器的涡轮轴与液力离合器的轴连接，液力换挡机构和机械换挡机构通过齿轮啮合。
装载机可分为动力系统、机械系统、液压系统和控制系统。装载机作为一个有机整体，其性能不仅关系到工作装置机械部分的性能，还关系到液压系统和控制系统的性能。动力系统:装载机动力一般由柴油机提供，具有运行可靠、功率特性曲线硬、燃油经济的特点，满足装载机对恶劣工况和变负载的要求。机械系统:主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统:该系统的作用是利用燃油油泵将发动机的机械能转化为液压能，再传递给油缸和油马达，使其转化为机械能。控制系统:控制系统是控制发动机、液压泵、多路换向阀和执行机构的系统。液压控制驱动机构是液压控制系统中把微小的动力电能或机械能转化为强大的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大器、液压执行机构和负载组成，是液压系统静态和动态分析的核心。
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文章TAG：装载机发动机原理 装载机 时需 安全措施 遵守 原理
