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1，装载机在干活时烟筒放炮是怎么回事

柴油里面或有水，或者发动机缺缸造成的。
装载机 装载机干活没劲 也许是液压油不够到位所致

装载机在干活时烟筒放炮是怎么回事

2，装载机发动机烟囱冒出火星是怎么回事求高手大虾解释赶集不尽

主要是燃烧不好、燃烧时燃油量大造成。 原因1、喷油泵喷油量大，需校泵。 2、喷油嘴雾化不好，需校油嘴。 3、喷油正时不当，需调整。 4、空滤堵塞、气门或气缸等造成的压缩比不够、涡轮增压损坏等。

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3，装载机排气管老是喷火是什么原因

在赛车比赛中，过弯必然要减速。但是Turbo车在收油以后，发动机转速下降，排气变小，便会带不动turbine，turbine的转速下降；待出弯加速时，重新给油，才能在此推动turbine运转增压，但是turbine的迟滞便会非常明显，是赛车的加速性能降低。于是有的车厂发明了“偏时点火”技术，简单地说就是改动行车电脑，在入弯收油时，依然向汽缸内喷入燃油，但并不点火，使汽油保持雾状，然后进入排气系统，当雾状油气混合气体进入高温的排气管，就会引爆，气体瞬间膨胀，带动turbine，这样可以保持turbine的高转速，待重新加油出弯时，迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。

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4，铲车怠速时烟囱冒白烟和蓝烟而且很大是什么原因

1、白烟意味着，燃油质量不好、冬季气温较低以及呲缸垫等原因2、蓝烟意味着：烧机油首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题4、具体判断：通常车型累计行驶在5000KM，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理（新车、德系车除外），超过1L我们视为烧机油了，同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封及气门导管即可
估计缸体间隙大了
你好！天气太冷燃油内水份大重，把油水分离器的水放掉，若不能解决，就要换冬天专用机油了。如有疑问，请追问。

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