装载机用的都是什么变速箱，国内装载机常用的变速箱

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ZL30用BS428ZL50用ZL50或4WG180、4WG200

你好！ZL04、ZL10、ZL12、ZL16、ZL20希望对你有所帮助，望采纳。

国内装载机常用的变速箱

装载机变速箱大部分是整体变速箱就是平时说的双变一体，他的优点是干活速度快，无级变速范围宽、配件便宜但是容易出故障，分体的维修方便、变速箱是定轴式的比较耐用可是干活的速度慢油耗偏高。带高低速的和不带高低速的差不多。

装载机变速箱

要看装载机型号的，除少数小型的外一般都是采用动力换挡的变速器，常用的有行星式和定轴式两种。

有行星式，也有定轴式的

检查变速箱油的液面高度是否正常，其次检查变速箱油压是否正常。

有整体式，有分体式（定轴式）

液力变矩器轿车是液力耦合器

装载机采用的变速器是什么形式

你问的是什么产品？他们都有很多种产品，如果是装载机柳工用的是埃采弗动力换挡箱，埃采弗是变速箱的鼻祖，龙宫与徐工用的都是仿埃采弗的动力换挡箱，厂家就不太清楚了，桥方面国内比较出名的是柳工桥、常林桥、分宜桥，进口的一般用戴拿桥，杭齿的动力换挡箱倒还好，桥的话功能可以，但性能不行

那要看是什么车型了，50的一般都是行星式的，高配的一般是定轴式的ZF等，美驰桥还是不错的，最好的是ZF桥，全密封不怕水刹车好等优点，但价钱高。

用的都是行星式双变一体变速箱。桥的优点有很多，大扭矩，低转速，大齿轮，行星式减速等再看看别人怎么说的。