装载机称重系统什么好，装载机称重仪仪表哪一个做的好
来源：整理 编辑：设备回收 2023-04-26 18:13:31
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1，装载机称重仪仪表哪一个做的好
我知道 做地磅的都做车载磅 价格18000左右 但是这个磅不论是那家做的质量都差不多。称重的仪器都是买来的他们安装 由于装载工作环境不同 使用寿命也不同 准确度也就不一样了 装载机铲斗销磨损准确度不就变了 还有车的颠簸 对仪器的振动 都会影响准确度 一般保养不好的话就用一年 好的也就用3年 你自己看吧！希望采纳
2，请问装载机电子秤是什么东西那家比较好
猫头鹰牌装载机电子秤是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。装载机电子秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。 装载机电子秤是一种装载机称重设备，与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。 二、装载机电子秤的用途和场合 装载机电子秤可使装载机在装载物料的同时对物料进行自动称重。 装载机电子秤广泛应用于煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。三、原理、结构特征概述 装载机电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。 装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，装载机电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。
3，现有的装载机都装什么称重仪表啊
大多加装的都是今迈的jm-zzj-t7000称重仪表，当然还有其他的适合各个型号的仪表，比如ocs-50t-xl等晕啊 你不知道看哈书吗 柳工zl50c.zl50cx.zl50d....水温度不能超过100 机油温度也不能超过100 变速油温不能超过120!每个表都能达到红线! 山工.成工.龙工.临工.夏工.徐工.德工.常林.鲁工.三一.住友.小松.卡特.日立.凯斯.....同上!
4，装载机称重系统的传感器的选择
根据装载机的作业特点，信号采集部分一般有称重传感器、压力（油压）传感器、压力（油压）变送器三种，需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要比较好。A> 称重传感器 一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现安全事故，所以没有得到推广使用。B> B> 压力（油压）传感器，通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业，它改装方便快捷，设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高，安全性能得到了保证。C> C>压力（油压）变送器，传感器输出的是mV信号，而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰，折算出来的重量容易引起误差，对显示部分的要求比较高，在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题，它抗干扰能力强、输出信号大（一般为4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC），这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低，称重系统的准确度也相应增强。D> 下面介绍两种适用于装载机或铲车称重装置的压力传感器、变送器：E> 本产品采用溅射薄膜技术并结合装载机称重系统的特点设计，主要通过测量装载机油压进而转换成重量信号。F> 1）、该产品的主要特点：G> a、体积小、重量轻，可直接过程安装；b、精度高、长期稳定性好；c、抗震动、冲击、过载能力好；d、耐腐蚀，耐高温，温度漂移小2）、该产品的主要技术参数： 项目 指标 项目 指标 量程 25MPa；40 MPa；60 MPa；100 MPa； 安全过载 120%FS 输出： 1.5~2.2mV/V 灵敏度温漂 ±0.015%FS/℃ 供电 5-10VDC 零点温漂 ±0.015%FS/℃ 精度 ±0.1%；±0.2% 环境温度 -40~+125℃ 压力接口 M10x1（双O型圈密封） 桥臂电阻 ≤2KΩ±0.5KΩ M14x1.5；M16x1.5；M20x1.5 绝缘电阻 ≥2000MΩ（50V DC） （PPM-241A）PPM-241A同样通过测量油压采集重量信号，根据客户具体要求采用数字电路对传感器信号处理。1、 该产品的特点：a、信号大，易换算。b、精度高，稳定性好。c、抗震动、冲击、过载能力好。d、抗干扰能力强。e、耐腐蚀，耐高温，温度漂移小2、该产品的主要技术参数： 项目 指标 项目 指标 量程 25MPa；40 MPa；60 MPa；100 MPa； 安全过载 120%FS 输出 4-20mA,0-10VDC,0-5VDC 灵敏度温漂 ±0.01%FS/℃ 供电 9-32VDC 零点温漂 ±0.01%FS/℃ 精度 ±0.1%；±0.2%；±0.5% 环境温度 -40~+125℃ 压力接口 M10x1（双O型圈密封） 桥臂电阻 M14x1.5；M16x1.5；M20x1.5 绝缘电阻 ≥2000MΩ（50V DC） （俗称贴片式传感器PPM-242L）在装载机称量货物重量时，连接铲斗的油泵是不断运动的，油泵内的油（待测介质）经过多次高压后，温度会升高，PPM-242L传感器在应变片的选择上充分考虑了温度因素，采用高温应变片，在制作过程中采取相应措施让传感器温度漂移尽可能的小，<±0.03%FS，在安装时一般是通过引压管进行安装。这样，传感器承受的温度和冲击得到缓解，从而增加了设备的使用稳定性。1）、PPM-242L主要特点：a、精度高，长期稳定性好。b、密封好，耐腐蚀。c、低成本，性价比高。2）、主要技术参数： 项目 指标 项目 指标 量程 0-100MPa 安全过载 120%FS 灵敏度 1.5-2.0mV/V 灵敏度温漂 ±0.03%FS/℃ 供电 10~12V DC（推荐） 零点温漂 ±0.03%FS/℃ 15V DC（最大） 环境温度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%；±0.2%；±0.5% 桥臂电阻 350Ω 压力接口 M20x1.5；G3/8；用户订制 绝缘电阻 ≥5000MΩ（50V DC） 导线 Φ5.5x5m 防护等级 IP68 综上及跟据生产过程中积累的经验，和客户反映的情况来看，称重型传感器我们不推荐使用，油压传感器中PPM-242L是一款经济型传感器，PPM-216A传感器和PPM-241A变送器从性能、安装难易程度等角度上说是是两款很不错的传感器，其中PPM-241A型变送器，对后续信号处理和仪表显示部分要求很低，更容易配套使用。
5，装载机智能称重仪
装载机智能称重仪(更多装载机智能称重仪的知识尽在今迈衡器)是加装在装载机上的一种计量设备，一般在货场，煤矿，洗煤厂，矿山矿石厂等大型厂矿应用的比较广泛。也叫作装载机电子秤，装载机电子磅，装载机秤，装载机智能称重仪等，在不同的地方有不同的叫法。 在装载机进行散堆货物装载时，一直采用估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着较大的误差；随机性大，不便管理等特点；多装：会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能；损害客户利益，同时因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过称,装卸效率低下费用也很高。装载机智能称重仪在我国己经得到普及，像今迈衡器，腾飞衡器等衡器公司己成功研制装载机智能称重仪，可实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载；提高装卸作业效率和利益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。分给楼上吧很相信厂家很多不过选购装载机称的话个人觉得的实用的有很多称有很多功能用不上给司机操作带来了很多的麻烦我单位的就是有3种称个人以为丹东的那家就很不错名字忘记了呵呵很好操作司机反映也很良好 装载机称重仪是装载机电子秤的俗称，也可以叫作装载机电子磅，装载机秤，装载机称重仪等，在不同的地方有不同的叫法。 由今迈衡器研发的t7000装载机电子秤是结合用户在实际应用中需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量、限载计量（特别是针对煤矿）、土方计量。它由传感器和称重显示仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称重仪表可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能，称重时不影响正常装载工作。按规定程序操作，精度误差可控制在1%，无论进口、国产各种型号的装载机均可安装。 装载机进行散堆货物（包括煤，矿石等材料）装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高，装载机电子秤的出现应用就显的尤为重要了。 随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机电子秤（称重系统）来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。 装载机称重仪对煤矿提高工作效率来说无疑是一种最佳的选择，目前装载机称重仪的市场己经打开，它的蓬勃发展必将带来煤矿新一轮的大发展。 如果想获得更多有关装载机称重仪的知识，请在百度直接搜今迈衡器。今迈衡器竭诚为您服务。
6，装载机如何称重
装载机电子秤是结合用户在实际应用中需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量、限载计量、土方计量。它由传感器和称重显示仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称重仪表可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能，称重时不影响正常装载工作。按规定程序操作，精度误差可控制在1%，无论进口、国产各种型号的装载机均可安装。 装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高，装载机电子秤的出现应用就显的尤为重要了。 随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种先进的装载机电子秤（称重系统）来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。 更多详细可在百度直接搜今迈衡器！装载机称重系统是一种高精密度的动态计量设备。工作原理：装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。1、静态称重系统常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。静态计量称重设备组成：压力传感器（1个或2个，视精度要求而定）+普通称重显示仪表（必要时可选配打印机）+安装附件（引压管或过程接口等）。静态称量的一般特点：1）、每次称量时，称重斗的位置要求一致，以保证称量的准确性，从而影响了称重效率；2）、设备功能较少，许多工作需要手工协助完成，如记录、计算等；3）、适用于短期作业场所，不需要大量的数据处理；4）、成本低，对一些个体经营单位或小单位比较适合；5）、涉及的参数少，安装调试比较方便。2、动态称重系统对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。动态计量称重设备的主要功能特点：1）、累计装载，重量设定、显示和超重报警功能；2）、单斗重量称重和累计、显示功能；3）、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能；4）、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能；5）、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能；6）、作业基本数据存储、打印与查询功能；7）、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重；8）、使用装载机电源供电。9）、采用双液压传感器及高精度a/d转换器，精度更高。10）、可设置自动置零或手动置零。你是说自己知道一斗是多少货吗？那样你可以按一个液压传感称啊？有很多种你看看那样适合你你在选装下不过不要选功能多的，复杂一般的功能都没用对司机也是一个负担
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