装载机液压泵多少合适，你好正泰916小装载机485的柴油机配多大的液压泵和适谢谢
来源：整理 编辑：设备回收 2023-06-13 03:11:06
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1，你好正泰916小装载机485的柴油机配多大的液压泵和适谢谢
原厂釆用2050齿轮泵。额定压力16Mp额定转速2200转。流量50，
2，请问师傅已经有一个32排量16mpa1800转没每分钟的单级齿轮液压
你好，你得先根据你的挖掘机臂工作负载算出你需要多大的缸，你现在系统的工作压力是16兆帕，系统流量不考虑损失的话是57.6L/min，不知道你的挖掘臂是那种三个油缸的吗？动臂油缸、斗杆臂油缸、铲斗油缸，你在设计器里面自己选择一下，三个缸基本不需要太大的缸。如果是三个缸，你所谓的六路多路阀是不是那种三个三位四通换向阀并在一起的那种？它的选择就是根据压力和每一路的流量来选择的，压力就是十六兆帕，流量根据对应每一个缸的要求。或者都一样，无非不同缸径伸缩速度不一样而已，如果是自己用，就无所谓了。附件加载失败，请点击刷新排量*转速=流量，按流量和压力选阀。油缸，应该已知推力，泵已经有了，比如用到14mpa左右，就可计算出面积。还有油缸的速度要求，面积知道后就可计算流量。实际上应该按照经验选压力，然后根据推力计算面积、根据速度计算流量，再选合适的泵。
3，装载机 液压哟油泵越大越好
不是越大越好，而是合理配置，升起慢不一定是泵小，是有很多原因的，要具体对待大排量的油泵是升得快一些，但是不能大多了，比如：32的泵可以换40的，但50的就有点大了，后果是，影响车辆动力，液压油产生高温，损坏机件等。 还有，若是新车突然变慢，最好不要随意换大，找找其它原因 ，若是旧车子，参考同型号车子的油泵。 关键是：找到原因，对症下药！！装载机的油泵大小是经过科学计算的。整个液压系统是要匹配的。油泵小起升起慢也费油，不出活。但是也不是越大越好。还有多路阀在限制，大了也没多大作用。液压系统压力太高，会降低系统寿命，出安全事故。因此，请不要随意改变系统配置。主要是泵和阀是有比例的（倍数）如果你泵太大，容易油温高，阀和泵比例过大容易坏，我们就是定做液压机械的厂家。确定是油泵漏油吗？还是油泵和机体的接合面漏油，如果是工作泵的接合面它跟行走泵连接在一起，那样可以换下泵垫就好了，如果真的是油泵漏油以现在情况估计是要换泵了，前几年是有修油泵的。对了还有油泵的出油口也是会漏油的可以换下o型圈的，希望对旦担测杆爻访诧诗超涧你有所帮助。你说的费油是不对的，反而泵越大越费油。但是起升特别慢肯定是泵出故障了，标配的泵不会给你做的特别慢。整个装载机的马力是固定的，液压泵工作的时候就会占掉一部分，阀的压力不调的情况下，泵越大占得越多，如果大到超过发动机马力，发动机就会憋死。
4，装载机的全液压转向器多路阀液压泵三者之间的额定压力和流量
你是自己用的啊，还是想学习学习啊？？哈哈，请专业人士回答，你这分也太少了吧，哈哈。装载机的全液压转向器，多路阀，液压泵，三者之间的额定压力和流量肯定有要求的啊，要满足厂家的设计要求啊。以转向系统为例，你的全液压转向器压力是16MP，就限定了转向系统的压力不能超过16MP，转向系统里的安全阀值就要在16MP以下，最高可以设定为16MP，一般在12MP或14MP，根据你的机型选择（你的多路换向阀压力为16MP，在国内一般为5吨机或者50吨以下）ZL50C的转向压力有的就是16MP，也有些CLG855转向压力为12MP，呵呵。至于油泵，在国内转向泵和工作泵常常是独立工作的，压力等级为20MP的话，可以使用，没问题的！因为你的转向系统里有安全阀啊，安全阀的压力值肯定不大于16MP的，所以整个转向系统的压力都不可能超过16MP（除非阀坏了）。至于到底选多少，是20MP还是18MP或者22MP那就要看具体情况了，这就是液压系统设计时的注意事项了，你要想学习呢，再找我。我这有很多资料。是你搞错了吧，泵上标明的2020MPA是最大压力，在液压系统有设置安全阀，超过压力值会开启保护液压部件的。放心用吧。你好！放心使用，系统的压力是由负载决定的，不是说你的泵压力是20MPA系统里就是20MPA。任何液压系统都不可能没有溢流阀，况且装载机里的多路换向阀本身就有安全阀。如果对你有帮助，望采纳。装上用着应该没太大问题，因为只要不是太老的装载机一般都有溢流阀保护，压力过大就会打开溢流阀。但是长期使用不知道会给液压系统造成什么影响。建议咨询一下专业维修装载机的维修人员，你的装载机什么牌子的，一般在当地都有代理商，搜一下当地代理商的电话，打电话问一下最好。
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