如果足够,说明变矩器没有问题,变矩器输出功率到变速箱,变速箱,变矩器变速箱油路已连接,ZF变速箱(装载机used),这个变速箱应该先排除电控和液控的故障,再判断是否是机械故障,再决定是否开箱检查或维修,易烧变速箱片,或者检查变速箱的机油是否正常输入变矩器,常林装载机走路本身就慢。
ZF变速箱(装载机used),这个变速箱应该先排除电控和液控的故障,再判断是否是机械故障,再决定是否开箱检查或维修。这个变速箱的电控很复杂。先将换挡器信号传到电脑,电脑再控制变速箱的电磁阀,电磁阀控制变速箱的液压回路。电脑价格贵,是否更换电脑还不确定。我们要避开电脑,直接把电池正极引到电磁阀上,直接控制油路来判断是否开箱。
2、 常林50e-5 装载机没力 变速箱修理了,行走泵换了,油换了变矩器修理了,但是...你说的实力是什么意思?走路的力量或者举重的力量。走路无力的原因有很多,压力在1.4-1.5的话,手扶泵没问题。常林 装载机走路本身就慢,它比其他车多一档。常林50e系列出现过很多这样的故障,大部分都是在变速箱(前后维修全过程都没有更换零件),汽车启动后,检查变矩器功率(输出传动轴)是否足够。如果足够,说明变矩器没有问题,变矩器输出功率到变速箱,变速箱,反之,转速不够,变矩器有问题。或者检查变速箱的机油是否正常输入变矩器,变矩器缺油时也会出现此问题。变矩器变速箱油路已连接,修车要看实际情况。我这里不懂,也不敢乱说,压力达到1.5后,切勿调整全阀。易烧变速箱。
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