装载机大臂没劲怎么调,临工装载机大臂没劲

教你一个简单的判断方法:先铲料。如果大臂和小臂都是没劲考虑问题，如果大泵只有大臂-2/小臂正常，说明大泵没有问题，铲一桶料停下来观察if 大臂，油缸油封老化导致上下油室漏油。没劲如果不沉，问题出在分配多路阀的限压阀，其大泵出来的高压油过低，导致大部分油直接回流油箱，小部分被大油门吹入油箱，大臂缸的司机能很好的判断这两种病，找个维修工也不会花多少钱，最好更换一对油。

可能是油泵堵塞了，或者是时候更换液压油了。先调整压力。如果不行，应该是油泵有问题或者高压油管进油口堵塞。首先检查进油管和滤芯。如果没事，就换个齿轮泵。天冷了，就慢油一会儿。教你一个简单的判断方法:先铲料。如果大臂和小臂都是没劲考虑问题。如果大泵只有大臂-2/小臂正常，说明大泵没有问题。铲一桶料停下来观察if 大臂。油缸油封老化导致上下油室漏油。没劲如果不沉，问题出在分配多路阀的限压阀，其大泵出来的高压油过低，导致大部分油直接回流油箱，小部分被大油门吹入油箱。大臂缸的司机能很好的判断这两种病，找个维修工也不会花多少钱。最好更换一对油封

检查液压和电气方面的泵压、主泵压和先导压力。如果压力正常，测量泵的比例电磁阀的电流，如果其他动作正常，有可能是动臂上升，先导阀堵塞。也有可能你有一个复合动作，泵压供给动臂，同时又要旋转或坚持，那就是柳工整体表现的缺陷。测量分配阀系统的压力，看是否正常，如果不正常，首先怀疑分配阀。吊臂内部拉稀造成的掉缸很明显，应该不会造成举升无力，弱举要看液压油在热车状态下是否弱，在冷车状态下是否强。如果有，可能是大泵磨损严重。