装载机后桥过热

多半是因为发动机过热。宫扇装载机油温高是什么原因宫扇装载机油温高的原因有:变速箱内油位过高或过低、变速泵损坏、吸油管不畅通、液压传动油变质，6.是否变速器、变矩器和前后桥等，有过热现象，厦工9513 装载机使用的发动机为:上柴128G1柴油机128G1。以下是装载机定期保养规定:1，检查是否有油、水、气泄漏和机器部件过热现象；2.检查柴油机油冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。

温度计坏了吗？变速箱离合器片打滑或损坏、变速箱油散热不良、正确档位使用不当、变速箱油不足、超负荷、长时间工作等都会导致温度升高。1.如果变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳中的油量，并将变速箱油调节到规定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。

变速泵的损坏会导致齿轮箱供油不良。装载机随着使用时间的增加，磨损会增加，造成变速泵内漏，变速压力和机械效率达不到要求。导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件运动，摩擦力增大，也会造成系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。

三滤一定要定期检查更换，柴油机油和变速器油的油位也要定期检查。用油脂润滑的地方，要定期添加油脂，也就是黄油。一个月换一次机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器，三个月换一次变速箱油。装载机日常维护保养方法，定期维护保养单。装载机日常维护:1。检查机油油量、水箱水量、变速器油量、柴油箱油量和工作箱油量。2.检查轮胎压力和形状。

4.发动机启动后是否有异响，仪表工作是否正常。5.各部位是否漏油、漏水、漏气。6.是否变速器、变矩器和前后桥等。有过热现象。7、各紧固件无松动脱落现象。8、冬季作业后注意发动机进水。以下是装载机定期保养规定:1。检查是否有油、水、气泄漏和机器部件过热现象；2.检查柴油机油冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。

宫扇装载机油温高的原因有:变速箱内油位过高或过低，变速泵损坏，吸油管不通畅，液压传动油变质。1.如果变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳中的油量，并将变速箱油调节到规定位置。2.变速泵损坏，吸油管堵塞。变速泵的作用是控制液力变矩器产生的高压油通过变速分配阀分配到2轴总成，从而实现叉车的前进和后退。变速泵的损坏会导致齿轮箱供油不良。

导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件运动，摩擦力增大，也会造成系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。建议用户每1500小时更换一次液压传动油。

不，没有保修，因为那是经销商的服务。你可以拨打工厂服务电话0772。我的博客里有你想要的。1:点火时间2:节温器3:气缸垫片被吃掉4:锅开了就不要检查感应塞和水温表了。水箱的堵塞是最先发现的问题。你说水温高，到底有多高？锅开了吗？正常水温96到98，正常。1.水循环不好。2.圆柱电子有点分解。3.活塞和气缸之间的间隙很大。

水温高的原因很多，大部分是水管渗水，冷却水不足造成的。常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油等。如果汽车行驶时发动机动力消失或听到剧烈的爆震声和敲缸声，多半是因为发动机的原因过热。厦工9513 装载机使用的发动机为:上柴128G1柴油机128G1。发动机的额定功率为:160(Kw/rpm)。G128系列柴油机是SAIC动力的六大系列产品之一，可为装载机提供强劲动力。

也是一样，但是油不容易流入轮式行星减速器，需要添加。轮廓上有一个六角形的加油口，还有一个大螺丝刀，箭头只是为了看油位。箭头向上，松开油位螺丝刀，油就出来了。桥包和轮圈是连在一起的，但是修车后最好给每个轮圈加一个小水桶，箭头所指方向有一个螺栓，与其他不同。是φ12，其他都是14。