装载机为什么有股烧焦味

发动机舱有什么味道烧焦发动机舱有什么味道烧焦发动机舱有什么味道烧焦发动机舱有什么味道烧焦原因可能是:1。新车发动机零件磨合(尤其是前2000) 2、突然加速，离合时间过长，导致离合处于半磨合状态，还会出现烧焦的气味。

非常危险。这无异于玩火。没有水你不能启动发动机。发动机的声音变化表明某些零件由于高温已经变形。高温加水，极易造成缸盖、机体、缸套等水道开裂。建议你做保养处理，检查一下气缸垫，曲轴油封，气门油封，轴，瓦。如果它还能开，就没问题了。没事的。我的房子有水和烧焦的味道。

原因如下:发动机和变速箱各部件的一些通道和管路在车辆行驶时会因为各种原因沾有油污，行驶中遇到高温会有烧焦的气味，对车辆无害，过不了多久会自动消失。如果是你车上的烧焦味，可能是排气管上粘的塑料袋影响的。因为路上的塑料袋比较轻，只要车一经过就会被风带起，融化在温度较高的排气管上，所以会散发出烧焦的塑料味。

在这种情况下，停下来检查，并删除塑料袋。如果开车前忘记放下手刹，继续开车的话非常容易有焦味。由于手刹没有放下，车辆行驶时手刹始终处于摩擦状态，摩擦产生的巨大热量会将手刹灼伤，从而产生焦臭味。像这种情况大多发生在自动挡车型上，一般都是新手车主使用，出现这种情况的概率并不高。

不正常，应该是温度上升很快的原因。发动机表面漏油，因发动机温度高导致烧焦异味，也有可能是离合器片有异味【手动挡情况下】。不管什么速度，只要有烧焦味道就不正常！仔细检查烧焦气味来自哪里，并消除。清理积碳不是靠高速的方法。修了这么多年车，呵呵，没听说过。可以试试炭精。

以下是导致机油燃烧的一些情况。1.气缸套和活塞的磨损会使缸壁间隙变大，导致部分机油跑进燃烧室燃烧。2、活塞环磨损，活塞环弹性减弱或断裂，活塞环对齐(几个活塞环开口成一条直线)造成密封不严，使部分机油逃入燃烧室进行燃烧。3.气门油封老化损坏也会使部分机油进入燃烧室燃烧，尤其是进气门油封老化损坏会使机油更容易进入燃烧室燃烧。4.发动机排气管(机油室与发动机进气管相通)堵塞，导致机油室内压力过高，导致部分机油冲入燃烧室燃烧。

这是由于发动机外表面的防腐漆和油渍受热蒸发时发出的气味。因为发动机启动一段时间后，它的外表面会很热，尤其是排气管等零件，这些零件的表面都有各种防腐处理，包括预期的用途。起初，这些涂料中的一部分在加热时会蒸发，同时会有刺鼻的味道。另外，如果这些零件表面有油污，也会受热蒸发产生异味。发动机舱内还有很多塑料部件和装饰板，受热后也会产生异味。

发动机舱有什么味道烧焦发动机舱有什么味道烧焦发动机舱有什么味道烧焦发动机舱有味道的原因可能是:1。新车的发动机部件正在磨合(尤其是前2000公里)，经常会闻到一股烧焦的味道，2、突然加速，离合时间过长，导致离合器处于半磨合状态，还会出现烧焦的气味。长期离合器损耗会大于正常；3.如果突然开车加速，轮胎会在地上空转，也会有烧焦的味道。