装载机气瓶为什么会冻

为什么汽车排气管会冻活？装载机为什么冬天早上走一小段路就走不动了？二氧化碳气瓶我肯定怕冻。二氧化碳气瓶怕冻？二氧化碳在常温下为气态，沸点为零下56.6℃，熔点为零下78.5℃，所以二氧化碳适合冷冻储存二氧化碳气瓶不怕冻，由于排气管弯曲，水不能顺利排出，久而久之，排气管内会积聚大量的水，结冰堵塞排气管，导致废气排出，新的空气进入气缸，导致发动机启动困难，甚至无法启动。

二氧化碳在常温下是气态，沸点零下56.6℃，熔点零下78.5℃，所以二氧化碳适合冷冻保存气瓶不怕冻。二氧化碳气瓶我肯定怕冻。不会，因为二氧化碳在常温下是气态，所以沸点是零下56.6摄氏度，熔点是零下78.5摄氏度。可以看出，二氧化碳在56.6摄氏度以下是液体，在78.5摄氏度以下是固体。所以二氧化碳的冻存会更稳定。

据认为，由于长期工作，变桨装置的油路中产生油泥和其他杂志。温度低时，液压油会变粘，使变桨装置无法正常工作。这个问题是小问题。早上车内活动比较多，要么给变桨装置换油，要么清洗变桨装置。呵呵，那是变矩器油冻。我家的装载机就出现过这种情况，所以在变矩器油箱下面做个火烧试验也是可以的。

应该是水没排出来。看排气管出发动机后的方向，应该是一直下坡，不能有可能积水的弯曲，然后后处理部分也不会积水。由于排气管弯曲，水不能顺利排出，久而久之，排气管内会积聚大量的水，结冰堵塞排气管，导致废气排出，新的空气进入气缸，导致发动机启动困难，甚至无法启动。老款车的燃烧效果没有新车好，出水量足够堵塞排气管，所以很少出现这种故障，即使是经常跑高速的人也没有这种故障。