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1,装载机原装外胎149016可不可以装169016

16/90-161的钢圈 比 14/90-16的 钢圈,高一点,14/90-16 现在都是用 5.5的加厚钢圈 ,高度在16.5,而 16/90-16的钢圈现在都在23以上,16/90-16还要看是不是标准的,现在14/90-16的都标成 16/90-16,装载机厂让这样改,没办法,需要什么可以联系我,我这就是 搞 轮胎 这一块的

装载机原装外胎149016可不可以装169016

2,50装载机的轮胎是什么型号容积多少L

柳工50装载机轮胎规格23.5 品牌有正新 甲牌 成山 三角轮胎等品牌。   装载机(loader)是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。
50装载机的轮胎是23.5-25的

50装载机的轮胎是什么型号容积多少L

3,装载机轮胎生产的标准是什么

我从你发布问题的那天一直在关注这个问题,但是过了这么久都没人回答,估计知道的人很少,毕竟是特殊工程轮胎!很遗憾,我也不知道答案,只能提供一些轮胎常识以供参考: 轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。 层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极。 帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。 负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。 轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。 平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。 滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。 磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法: 例:185/70R1486H 185:胎面宽(毫米)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 70:扁平比(胎高÷胎宽),是指胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的60%,数值越小,越显扁平。 R:子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。 14:钢圈直径(寸)。此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。 86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)

装载机轮胎生产的标准是什么

4,装载机轮胎更换标准是什么

轮胎没有什么时间标准主要看你干活的多少来看在就是轮胎表面的磨损内部的口什么的来断定换不换要是轮胎老是夹内胎还是换一他条吧
我从你发布问题的那天一直在关注这个问题,但是过了这么久都没人回答,估计知道的人很少,毕竟是特殊工程轮胎!很遗憾,我也不知道答案,只能提供一些轮胎常识以供参考: 轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“r”、“z”表示子午胎;“一”表示低压胎。 层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14p.r〃即14层极。 帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(nylon),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20n、7.50-20g等,n表示尼龙、g表示钢丝、m表示棉线、r表示人造丝。 负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。 轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00f”。 平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。 滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。 磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法: 例:185/70r1486h 185:胎面宽(毫米)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 70:扁平比(胎高÷胎宽),是指胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的60%,数值越小,越显扁平。 r:子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。 14:钢圈直径(寸)。此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。 86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)

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