装载机转向很重怎么,柳工装载机转向无力

夏宫装载机转向沉重，龙宫装载机855转向沉重怎么解决？原因有三:转向泵老化，转向器问题，转向优先阀问题。装载机 转向重故障排除装载机 /重故障排除/A ZL50G型号装载机流量放大-2。

如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接是否有泄漏，管路接头是否堵塞，以及装载机液压缸是否有内部泄漏。1.液压缸泄漏，导致a装载机-2/重故障。2.空气进入油路。3.管道连接不正确或管道堵塞导致装载机 转向重故障。4.转向系统压力过低。5.装载机先导系统故障。

我们看看是不是转向水泵磨损严重。如果是，请更换它。繁荣缓慢。也许你的工作泵应该更换。方向盘剧烈转动是由先导系统故障引起的。装载机采用流量放大转向系统，该系统由优先流量放大阀和全液压转向装置组成。转向方向重有两种情况，一是方向盘转动重，二是方向盘转动灵活，整机转向重。方向盘剧烈转动通常是由先导系统故障引起的。检查先导系统的压力、管路连接和管接头是否有问题。

在测量和调整系统压力之前，将整机停放在平坦的地面上，放下动臂，将铲斗放平，并熄灭发动机，以确保安全。测量先导压力前，首先将动臂置于最低位置，铲斗处于最大铲斗角度位置。在测量转向压力之前，拆下液压限位的顶杆。飞行员的正常压力是:发动机怠速油门不低于2.2MPa，高油门不高于5MPa。测量转向的压力时，必须将车辆转向转到最大角度，并将方向盘保持在转向。发动机高速时转向的系统压力达到15MPa。

一般由以下原因引起:1。-2./泵老化2。-2./优先阀3有问题。操舵装置出了故障。这些故障非专业人士根本无法修复。建议找专业维修人员维修。备注:一般不会是缺油的原因，因为转向和工作油缸都是一个主油箱供油，所以大小臂不会动。如果是新车，检查是否缺液压油，考虑给旧车换液压泵或转向器。转向泵的老化，转向优先阀和转向器的问题一般不是缺油的原因，因为转向和工作油缸都是一个主油箱供油，所以大小臂不会动作。

XG955III 装载机一次换机油后不久，整机出现转向无力，有时甚至失灵转向。维修人员经过实地试运行，发现该车转向打方向盘时非常慢，整机左右角度只有10°左右。当转向遇到阻力时，整机完全失去方向感。一、检测方法第一步:观察仪表盘读数:变矩器油温90℃，水温80℃，机油温度90℃，变矩器压力1.3MPa，气压0.75MPa，电压表28v；第二步:检查是油温过低还是液压油不足:将整机停放在平地上，将动臂铲斗置于最低点。