装载机换了变速箱油就没力,山工装载机变速箱加什么油

装载机 没力马上要修了变速箱，但是里面涡轮间隙大。宫扇50装载机-2/机油压力低没力气怎么了？装载机 变速箱怠速时油压为零，装载机变速箱没力气跑不动变速箱有大故障，机械网山推叉车在装甲工程变速箱低油压使其枯燥装载机在日常工作中，恶劣的工作环境和繁重的工作量会导致装载机-2/变矩器故障。

装载机在日常工作中，恶劣的工作环境和繁重的工作负荷都会造成装载机 变速箱变矩器故障。在装载机的所有常见故障中，变速箱的问题占了很大比重。变速箱的损坏也是造成装载机工作机疲软的主要因素。其中变速箱油压低、传动系统油量不足或漏油、变矩器油温高、离合器主动盘和从动盘耦合不良都会造成装载机驱动力不足。下面我们将一一列举并解决这些问题。

您好，很高兴回答您的问题，1。发动机故障，空气滤清器堵塞，进气量减少导致发动机动力不足。供油提前角调整不到位，导致缸体内的燃油不能充分燃烧。活塞和缸套磨损，导致动力传递过程中损失过大。2.变矩器变速箱出现故障。检查变速器油中是否有铝屑、铁屑等杂质。如果有杂质，判断是变矩器还是变速箱故障。请参考我们之前的文章，里面有详细的描述。

如果离合器中的活塞密封不好，导致漏油，也会导致压力不足，行走无力。如果某个档位无法行走或不行走，则可以排除变矩器、行走泵、减压阀等各种档位常用油路和部件的问题，故障只能出现在变速控制阀后那个档位的离合器活塞之间的油路上。3刹车失灵，行驶中如果刹车不能完全抬起，也会造成行走无力。

关于汽车，你需要问什么问题？你的车跑了多少公里了？之前做过相关测试和维护吗？建议你详细描述一下，这样可以更好的帮助你分析判断。手摇泵换了吗？变速器油位是否正常？变速箱滤芯是否已更换。你好！这时候就要分清是发动机闷还是变速箱。如果发动机转速高，但车不壮，那么就是发动机的问题。另一方面，如果踩油门不能提高发动机转速，那就是变速箱的问题。

有可能是变速控制阀中的弹簧失效，或者变速箱下部滤网堵塞，这是初步原因。手摇泵的问题或者压力下降应该是手摇泵的问题。油路不是大问题。装载机 没力马上要修了变速箱，但是里面涡轮间隙大。就问秀装载机。很简单的问题:1。控制阀弹簧老化或断裂；2.手摇泵的压力不够。当然没力量，因为离合器的接合压力在0.8-1.5之间，正常运转要保持在1.3-1.5之间。

测量油压，进油压力阀为1.51.8Mpa，如果压力不够，检查行走泵进油管路是否进气、弯曲堵塞或油量不足。你加液压油了吗？8#变速器油是变速箱的油。压力不稳定应该是变速泵的吸油管坏了，吸进空气，所以会不稳定。换一个就好。如果46#仍然不起作用，检查变矩器上的三个阀，最后检查泵。

变速箱该故障主要是由于阀体不干净造成的。变速箱脏的阀体会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损，同时变速箱中也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调节油压，造成变速箱的故障问题。可以搜索“免维护解决方案变速箱故障”找到解决方案，对汽车没有任何损伤，还可以延长换油间隔35次，有效控制变速箱机油的温度。