1,空气阻力的系数

一般都是0.几
现在一般轿车的风阻系数都在0.30左右,风阻系数最低的量产车为0.25

空气阻力的系数

2,空气阻力系数

这是常数,不需要你计算的 一些物体的风阻 垂直平面体风阻系数大约1.0 球体风阻系数大约0.5 一般轿车风阻系数0.28-0.4 好些的跑车在0.25 赛车可以达到0.15 飞禽在0.1-0.2 飞机达到0.08 目前雨滴的风阻系数最小 在0.05左右

空气阻力系数

3,空气阻力怎么算

根据空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV^2 计算。 式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比。在空气中如果速度达到2 M(马赫) 附近, 由于空气的摩擦, 开始出现气动加热现象

空气阻力怎么算

4,算空气阻力常数

UMgS+W=M*V*V/2W=M*V*V/2-UMgS是这个微分积不了吧dw=k*v*v*ds(k为阻力常数)----------------式1关键是找到v 和 s的微分关系ds/dt=va=d2s/dt2=dv/dt=-(UMg+k*v*v)/M(a显然是加速度了)有着两个式子以dt作为中间变量消去就可以得到ds和dv的关系了然后把ds关于dv的函数带入式1中得到dw关于v、dv的关系最后可以根据v:V->0积分得到了不知道这样说清楚不?
根据空气阻力的公式:f=(1/2)cρsv^2 计算。 式中:c为空气阻力系数;ρ为空气密度;s物体迎风面积;v为物体与空气的相对运动速度。由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比。在空气中如果速度达到2 m(马赫) 附近, 由于空气的摩擦, 开始出现气动加热现象

5,空气阻力系数又称风阻系数

虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然。风阻系数与油耗是成正比的关系,风阻系数越低的车子,油耗就越低。而且有一个公式:W=Cd×V的二次方,W代表车辆所消耗的油耗、Cd为车辆风阻系数、V为车速。从公式中可见,任何细微的风阻系数变化,都被速度加以放大,而这损耗的功率对于油耗就不利。另外也有测试标明,当轿车以80km/h行驶时,其中60%的功率是克服风阻的。 汽车在行驶中由于空气阻力的作用,围绕着汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量,其中纵向空气力量是最大的空气阻力,大约占整体空气阻力的80%以上。空气阻力系数值是由风洞测试得出来的。由于空气阻力与空气阻力系数成正比关系,现代轿车为了减少空气阻力就必须要考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初,轿车的空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。70年代能源危机后,各国为了进一步节约能源,降低油耗,都致力于降低空气阻力系数。现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。 试验表明,空气阻力系数每降低10%,燃油节省7%左右。曾有人对两种相同质量、相同尺寸,但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较,以每小时88kin的时速行驶了100km,燃油消耗后者比前者节约了1.7L。

6,空气阻力公式是fkSv吗

估计这是高考题,所以解法应该是画v-t图像,在t=0的地方作切线,然后与v=vm这条直线交于一点,你把那个梯形面积算出来就算是估计了。注意不要直接用平均速度来求。p.s.(我要开始吐槽了,本人高三党,前两天刚做过这题,md被这坑爹答案雷到了)首先题目有问题,速度其实是到不了最大的,速度和时间的函数关系是双曲正切,那个所谓收尾速度其实是一条水平渐近线而h(t),v(t)解一个微分方程就能求出来了,分离变量就成了但是把精确的解h(t)给求出来了还是没用,因为这个函数不能泰勒展开,会发散的,于是我就不会估计了,囧rz。注意是估计,也就是必须是多项式这样的形式,精确解不算估计 囧话说高三党会大一知识神马水平
空气阻力公式是f=kSv吗首先给你解释一下什么事空气阻力。这就是指空气对运动物体的阻碍力,是运动物体受到空气的弹力而产生的。do you know?还有一种是空气摩擦阻力是说空气粘度在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力,当然了这力只占全部空组的9%这个东西在航天技术上是要得到重视的。在空中运动的物体,受到空气的阻力,在空气中如果物体运动速度小于2.5 马赫,基本上认为其阻力f与阻力系数k伞的面积S速度成正比 f=ksv,这时k一般可取为2.937。当其在空气中如果速度大于2.5马赫,由于空气的摩擦, 开始出现气动加热现象这就是当前告诉战斗机所面临的一个问题热障。其空气阻力可视为f=(1/2)CpSV^2, C为空气阻力系数,p为空气密度这是“肉”,这玩意打不出来我给用p代替,不要误以为是压强哦!S物体迎风面积。V为物体与空气的相对运动速度

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