装载机后轮怎么补胎

3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。4.装卸作业。当发动机的水温和润滑油温度达到规定值时，可以进行所有的负和负载操作。当水温和油温超过363K(90℃)时，停车并查明原因。只有当水温低于363K(90℃)时才能进行操作，否则会损坏发动机。

ZP轮胎是“零压力米其林轮胎”。ZP轮胎采用加强胎侧技术，使车辆即使在零气压下也能以80 km/h的速度行驶至80 km。(如果是汽车厂家规定的，请以此为准。)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破损，不要继续行驶，换上新轮胎。米其林ZP轮胎不是产品图案的名称，必须和产品图案名称一起标注，例如PrimacyHpZP。

但轮胎必须经过专业技术人员检查内部气密层，确认除了爆胎没有其他损伤后，才能进行修补。(请注意:胎侧不能修补，直径大于6mm的胎冠不能修补。)一旦发现轮胎漏气低压，请查明漏气原因(如扎胎)并及时修理。如果ZP轮胎进行第二次修理，轮胎在放气、低压或零气压条件下继续行驶的能力可能会下降，因此米其林建议不要进行第二次修理。

1。一灯:在装载机操作过程中，脚跟靠近驾驶室地板，脚踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。2.稳:装载机在操作过程中，油门应始终保持稳定。正常工况下，节气门开度在70%左右。3.三向分离:在装载机运行过程中，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。

这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。4.四勤:在装载机的作业过程中，尤其是铲运作业时，应在油门平稳的情况下，循环拉动举升和翻斗杆，使铲斗装满物料。提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。5.协调:协调是提升和转动铲斗操纵杆的有机配合。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。

半轴断了。你用铲子支撑住你的前轮，然后走着看两个轮胎是不是反方向转，如果一个轮子转了，请把你不转的轮子拆下来，看看半轴是不是坏了。如果两个轮子都不转，说明前轴坏了，必须马上修理，否则你的后轮轴会因为承受不了负荷而垮掉，你的变速箱也会坏，装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料，也可用于矿石和硬土的轻铲作业。