装载机如何检测压力

装载机液压系统一般如何检修和维护？如果条件允许，试验工作压力和转向压力，工作标准为16MPA，转向标准压力为14MPA，这个检测处于抱车状态(举到最高位置/123)转到极限位置检测转装载机机油压力一般来说，冬天冷车起步的时候。

叉车液压泵压力调整方法:检查添加的液压油是否与要求的液压油粘度一致，可能是由于添加的液压油粘度低。如果液压油没有问题，检查并调整主溢流压力以达到设定值。如果不能达到设定值，问题出在主泵上。如果能达到设定值，继续检查液压回路是否有内漏，一般来说是工作缸的位置或者电磁换向阀的位置。叉车的工作油泵大多是G型齿轮泵。

系统检查压力:拧下分配阀上的测压螺钉，安装量程为25MPa的压力米，然后将工作装置吊杆提升至水平位置。在正常工作温度下，发动机和液压油以额定转速运行，控制分配阀的旋转铲斗滑阀，使铲斗后倾，直到。如果有任何差异，应调整分配阀的安全阀。安全阀外端有一个调节螺钉，调节先导阀弹簧的压紧力，顺时针旋转为压力增大，反之为压力减小。

1。吊杆提升缓慢或无动作。因为转斗翻转正常，工作泵和总安全阀工作正常，为整个系统提供的压力就足够了。同时泵的进油端和油箱的管路和滤油器的油量和质量都没有问题。因此，只需检查动臂的滑阀、液压缸、油管和密封件。首先检查油路是否堵塞。拆卸并清洗油管、滑阀体、阀杆及相关部件，然后检查漏油情况。从表面现象看，多为密封失效所致。主要原因有:油污、密封面粗糙度过大、密封槽不合格、管接头松动、配件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。

外漏故障的处理和诊断方法:外漏一般可以用肉眼观察到。首先检查油管是否断裂，管接头是否松动，密封是否损坏、失效或挤压；检查气缸盖与气缸筒、活塞杆与气缸盖导套的连接处是否有泄漏，并检查活塞杆的划痕。故障排除:拧紧插座螺栓，更换密封件。如果活塞杆严重变形，应重新镀铬或更换。内漏故障的处理和诊断方法:这部分内漏主要来自于动臂阀和液压缸的内漏。