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1，装载机补胎需要什么工具

气门改刀，撬棍，胶片，锯条，胶水，千斤顶（前面可不用），做好有打气泵，没经验的人一般补不起，拆都很恼火
扳手
补胎的话，每个地方有每个地方的价格。应该不是很贵，几十块钱到一百来块钱不等。

装载机补胎需要什么工具

2，有没有简易快速更换装载机前轮胎的方法

方法/步骤启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好（必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害）。利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连（轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连）。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢）；若创口较大，则必须进行修补（因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废）。若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉破碎机，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈；安装过程中要保护好气门嘴。用车载空压机给轮胎充气。压下动臂升降杆，取出支架；至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。更换后轮胎时，则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。

有没有简易快速更换装载机前轮胎的方法

3，换轮胎需要什么工具

需要千斤顶，扳手，套筒（还要看看你是什么车才知道用多大的套筒）这些就够了
配置清单：　　1、 气泵 （高压的 最少在14个压）　　2 、风炮 （大的） 风带 就是气管　　3、 扒胎机 （扒大车真空胎）， 不买也可以， 有卖手动扒胎器的　　4 、重力锤 扒普通胎的　　5、 一些扳手 各种套管头（要重型的） 撬棍 冷补贴 火补胶、补丁 气压表 千斤顶（多买几个 吨位大一点 还有气压的千斤顶），手把灯 还有一些打气用的工具 一般这些小东西汽保商店就有 ，扳手一类的。

换轮胎需要什么工具

4，昆明柳工装载机轮胎现场更换有什么快速方法

昆明柳工装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。笔者所在单位拥有较多装载机，且经常在露天采场作业，爆胎时有发生，经过多年实践，摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法，具体如下：装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。经过多年实践，摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法，具体如下：(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。(2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。(5)外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用；若创口较大，则必须进行修补。(6)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。(7)用车载空压机给轮胎充气。更换后轮胎时，则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同昆明徐工挖掘机配件

5，换胎需要哪些工具

接下来笔者将为各位车友详述一下，换轮胎的基本操作流程，以及在换胎过程中需要引起我们注意的地方。　　换胎前准备　　在换胎之前，在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到lock位置。打开双闪并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。　　其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎，通常，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。SUV车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的，而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。　　换胎流程　　拆卸轮胎　　一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。　　拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。　　逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。　　千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。　　拆卸轮胎注意事项：　　拆卸轮胎时先略微松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起　　拆卸轮胎螺丝用力方向：逆时针方向为松；顺时针方向为紧　　使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内　　安装备胎　　将轮胎拆卸下来后，要做的就是安装备胎了。在安装之前，我们要确认备胎胎压是否正常，并且如果备胎之前使用过，要对备胎胎面做个简单检查，看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。　　下面，要进行的就是安装备胎了。在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。　　在这之后便可以更换备胎了，在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升的太高，就要将备胎举的很高。笔者建议换胎时最好找个人帮忙，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。　　在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，以图中车型为例，固定轮胎的是五颗螺丝，我们先用对角线的方式拧上四颗，之后再拧上第五颗螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。　　五颗螺丝拧上之后，我们可以将千斤顶移走（同时将垫在车下的轮胎移走），使车辆重回地面，在这之后按照拆卸轮胎时那样，依靠身体力量将每颗螺丝拧紧，同样是按照对角线的方式。　　安装备胎时注意事项：　　安装备胎前，先对备胎做个简单检查并将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外　　轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶　　拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上　　总结：　　在更换汽车轮胎时，最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序，切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外，一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。
千斤顶、千斤顶摇手或千斤顶杠杆、轮胎套筒、一个石头（掩住车轮用）、还有就是备用轮胎了。
千斤顶，扳手，备用轮胎
不用换！

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