装载机有哪些操作部件,简述装载机的操作安全规程有哪些

都有三个位置:前进后退杆是前进档，中间是空挡，后退杆是倒档；换档杆在1档和3档时向前推，空档在中间，在2档和4档时向后拉。高低杆低速前推，中间空挡，拉后高速。如果处于空档，三个操纵杆中的任何一个都不会转动。换挡方法:前进档和倒车档都是向前推的，是低速前进档。此时，前进换档杆由1档向前推动，后退换档杆由2档向前拉动。此时，前进换档杆由3档向前推动，后退换档杆由4档向前推动，后退换档杆由2档向前推动。

1范围本标准规定了装载机-2/人员必须遵守的安全准则。1.装载机驾驶员必须经过专业培训，考试合格，持证上岗。禁止酒后驾车。2、上岗应正确穿戴合格的劳动保护用品。3.每班开始前，严格检查传动、制动和照明系统。刹车、方向、喇叭、灯光、液压系统等装置是否灵敏可靠。4.在开始之前和运行期间，应对工作现场和运动路面进行全面检查和评估。观察周围是否有人，尤其是倒车的时候。同时观察装载机上是否有其他物品，围栏和安全防护装置是否齐全完好。

确认安全后，低速平稳起步。5、作业应选择合适的路线，应能确保车辆无沉没、倾覆等危险。在操作过程中，操作工人必须经常确认设备和工作场所中不利于安全操作的因素。6.作业面不能太滑和凹陷，推运的料堆不得高于5m。禁止装载机挖掘高于5米的危险工作现场。

装载机灵活正确操作方法可以概括为:一轻、二稳、三离、四勤、五协、六禁。一灯:在装载机操作过程中，脚跟紧贴驾驶室地板，脚踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。第二稳定:装载机运转过程中，油门要始终稳定。正常工况下，节气门开度在70%左右。三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。

装载机驾驶操作法规1。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油2。检查行驶和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查内容中与装载机相关的项目。二、启动l .启动前观察周围，确认没有妨碍安全行驶的障碍物后，先鸣笛再启动。2.启动前，制动气压计读数达到规定值。3.起步时不要突然加速，要平稳起步。三、开车1。开车前，拆下前后车体安全连杆，并妥善保管。

3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。4.装卸作业。当发动机的水温和润滑油温度达到规定值时，可以进行所有的负和负载操作。当水温和油温超过363K(90℃)时，停车并查明原因。只有当水温低于363K(90℃)时才能进行操作，否则会损坏发动机。

工程机械对设备有各种要求操作保证设备长期稳定的工作状态。装载机 of 操作注:1。发动机刚启动时油门猛踩装载机发动机刚启动时机身温度低，机油粘度大，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各个润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高。虽然油泵的供油量和压力也会增加，但无法瞬间满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副无法建立良好的润滑油膜，造成瞬间干摩擦，磨损严重。

此外，对于装有涡轮增压器的柴油机，由于润滑不良，容易损坏油封，导致涡轮增压器失效，降低柴油机功率。因此装载机启动后，应低速平稳运行(约500 ~ 700 r/min)，禁止猛踩油门。2.在运转过程中，冷却水不足会直接补充冷却水，导致柴油机缺水和过热。当柴油机在高温下直接补充冷却水时，整个冷却系统会在瞬间产生较大的温差，使气缸盖、缸套、缸体瞬间脆裂，冷却水逐渐泄漏，造成漏油、漏气。

装载机变速器控制液压回路的原理及组成装载机变速器控制液压回路的组合阀包括调压阀、离合器切断阀和换档控制阀。本文详细阐述了它的组成和原理。ZL50轮胎装载机液压系统的变速器控制液压回路的工作原理如图1所示。油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1中吸油，泵出的压力油通过箱壁孔、软管5、滤油器6和软管7进入调压阀8。然后压力油分为两路:一路进入变速控制部分，完成不同档位的工作；另一条路径通过罐壁中的埋管17进入变矩器19。

变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)，某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。它由泵轮、涡轮和导轮组成，安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起到传递扭矩、变扭矩、变速和离合的作用。泵轮是液力变矩器的输入元件，位于其后端，与变矩器壳体刚性连接。