装载机大小的问题怎么解决

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我给你几个现象，供你自己对比。1.把你的车放在一个空桶里，让发动机空转，升起动臂。如果你起来了，说明你的拉绳不错，然后加大油门。这对你来说正常吗？如果正常，你的液压油和邮箱过滤器都是好的。排除它。当桶里装满东西，或者发动机空转的时候，起来也是可以的。工作泵是好的。如果多路阀有问题，就起不来了。更换工作泵。排除。3.车的平地挺好的。起动汽车，在怠速下放下前臂。如果把车的前部抬起来，就可以再取消泵了。相反，多路阀的减压阀坏了。

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照我说的做:首先确保液压油是纯净的。如果冬天换低温液压油，你说的问题也会出现，而且很有可能。尤其是车冷的时候。第二，检查液压油箱的出油滤网，必要时清洗或更换。第三，如果机油泵的进油管不是钢管，最好更换。第四，油泵连接轴花键磨损严重。5.如果吊臂上升时振动，是油泵吸空气了，要找出原因解决。六、专注一五。检查进油管是否有吸入故障，更换或在内壁安装钢丝支架。

表示工作泵进油管破裂。拆开来看就明白了。典型的进油口堵塞。看液压油，应该是缺油了。楼上太麻烦了。只需更换工作泵的进油管。重点检查分配阀上的主安全阀。1.主安全阀的压力调节可能不正确且过低。2主阀芯与阀座之间的O型圈可能损坏3主安全阀可能卡在放油位置4主安全阀阀芯与阀门的配合面可能不密封。5主安全阀的弹簧可能失效或损坏。

可能每个人的保养方法不一样。如果我测压力看工作压力能不能达到18MPA，如果小于1，检查调整分配器的溢流阀看有没有卡死现象。如果溢流阀没问题，2。用大臂吊起猴子，检查油缸是否滑动，检查泵和电缆的调节座是否也是必要的。注意，如果是飞行员，就有点复杂了。不知道结构，不好推测。不过分析方法和上面是一样的，先测先导压力来判断正好我厂也有个龙工装载机。

首先看液压油。如果动臂举升时有接头现象，可能是液压油少了，感受一下是不是线缆。如果线缆被卡住，你可以看到当你移动操作杆时，铲斗和动臂被卡住，这是一根线缆，如果不同时卡，一般不是线缆，然后是分配器。我觉得分销商的可能性更大，分配器中有一个回位弹簧，用于查看该弹簧是否不起作用。或者里面的围裙，没有.空车举升大发卡是缺液压油。