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1，装载机跑二挡震动大什么原因

很有可能是传动轴承间隙过大，造成传动轴在旋转时不在一条线上所以就造成抖动
这是液压油里有空气，更换液压油看看或液压泵进油管老化

装载机跑二挡震动大什么原因

2，龙工50装载机挂前后档的时候为什么抖动

我看你的情况好象是起步抖动吧！要是起步抖动，一般情况是没什么问题，那是说明你的车反映快，变速箱肯定没问题，要有也是向楼上说的怠速高或者机螺丝松了
要是挂挡冲击大的话如楼上说的怠数底点油脚轻点挂挡就好了要是行走的时候抖动你就看看传动轴十字轴有没有 坏的在看差数器的大冒有没有松的要都没有就把发动机和变数箱的机抓螺丝紧下
什么东西抖？车身抖？变速箱抖？还是发动机抖？ 你也没描述清楚，建议把怠速调低些，越低越好。 司机应该掌握控制油门的技巧。
一楼正解要我检查1腰轴间隙 传动轴大冒有没有退扣2放齿轮油检查看看有没有铁渣3检查边检4检查差速器
那是因为你把刹车踩得大劲了，最好是刹车踩住车不走，但是不用踩死。然后挂档。

龙工50装载机挂前后档的时候为什么抖动

3，山工装载机挂档震动大 这是怎么回事啊 如果在有惯性的情况又不会

国产车都有这毛病，定轴的还好点 行星的箱子冲击更大，就那玩意对付用吧，进口的ZF箱子一个要十几万那个一点也不冲击，跟人家没法比
你好我们这里专修装载机，如果有需要可以和我们联系，希望能帮到您，祝您好运！
对于国产来说纯属正常现象
如果是新车，应该是主传动轴，变速箱输入轴轴承，发出的噪音，就车需要现场检查才能确定希望能够帮到您！有问题可联系我
zl30：输入轴-倒档离合器（油缸体、活塞、主动片、从动片、回位弹簧、压板、齿圈） 前进档离合器（同上） 一三档离合器（同上） 二四档离合器（同上) 输出轴-高低速齿轮、啮合套等。 当挂前进一档时-前进挡、一档离合器在油压作用下接合-高低速挂低速-输出动力 后退一档-后退、一档离合器接合-------------输出动力。资料可到山工售后服务处购买。

山工装载机挂档震动大 这是怎么回事啊 如果在有惯性的情况又不会

4，装载机挂档后反应有点慢变距器压力表压力不够指针一直抖个不

朋友，车如果车反应慢，加油又不愿意走道的话，那可能就有两点，一个是油泵问题，一个是油的问题，如果是油泵问题那就得换泵子了 泵子是没办法修的，只能换。如果不是油泵问题，就应该是缺油了 ，你到变速箱旁边有两个跟放水阀一样的油阀，一共有两个，一个在上面，一个在下面，你先把上面的打开，看一下漏不漏油，如果不漏油你就打开下面的那个阀看一下漏不漏 ，如果不漏，你找一个细铁丝，投一下试试，一般那个阀长时间不打都会不漏，如果在不漏油的话 那就是缺油了，赶紧加油把，你试试看，希望能帮到你
车如果车反应慢，加油又不愿意走道的话，那可能就有两点，一个是油泵亥肌忿可莜玖冯雪辅磨问题，一个是油的问题，如果是油泵问题那就得换泵子了 泵子是没办法修的，只能换
车如果车反应慢，加油又不愿意走道的话，那可能就有两点，一个是油泵问题，一个是油的问题，如果是油泵问题那就得换泵子了 泵子是没办法修的，只能换。如果不是油泵问题，就应该是缺油了 ，你到变速箱旁边有两个跟放水阀一样的油阀，一共有两个，一个在上面，一个在下面，你先把上面的打开，看一下漏不漏油，如果不漏油你就打开下面的那个阀看一下漏不漏 ，如果不漏，你找一个细铁丝，投一下试试，一般那个阀长时间不打都会不漏，如果在不漏油的话 那就是缺油了，赶紧加油把
可能是变速泵的问题，你可以检查。
缺油，滤心堵了
这得看是什么车

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