柳工装载机的变速箱怎么样

柳工装载机变速箱用齿轮油有什么危害？柳工30装载机变速箱是新车还在磨合，还是变速箱里面的氟橡胶圈老化。我开了装载机，柳工50C 装载机不要换几个档位，没油压可以去，有油压也可以去，我不想把楼上的孩子弄糊涂。装载机没听说过变量箱和液压油箱的关系。

我不想把楼上的孩子搞糊涂好吗？现在国内装载机变箱还没听说跟液压油箱有什么关系！在国外，听说利勃海尔是液压马达驱动变速箱，打字不太费力！50C:如果正常的汽车压力没有上升，1。检查气压，因为手刹打不开档。2.正如1中提到的，齿轮阀卡住了，但这是当你踩下刹车时抬起刹车的结果。3.如果气压足够冷，车就启动了，跟不上。建议你清理一下油底，换个手摇泵。可能是水泵老化了。没有其他原因。

这两款都不错。一个是柳工一个经过20多年市场检验的老明星(ZL50C)，一个是中国第三代的代表机型装载机 (CLG856)，这两款都可以说是柳工的拳头产品。如果非要说那件好事，那就看你的需求了。如果你只对车辆的质量感兴趣，对价格要求不高，那就选择ZL50C，经过20多年的考验，绝对物超所值。如果你看重整车品质，对操控性和舒适性要求较高，就选择CLG856，先导控制，自动调平，空调，前四后三进口技术变速箱，三代领先型装载机国产。

他们厂家的车也是分车型的，看LZ说的是哪种车型。车到柳工比较好。有一台856，德国进口变速箱，STR发动机，柳工国产湿式。柳工性能最好。我开了装载机。徐工的也不错。龙宫不行。你就去掉两个，一个是龙工，一个是龚琳1 柳工不用说，连续几年销量第一的50C都是非常经典的车型。

Buy 装载机别听别人的，柳工，厦工、龚琳、宫扇、龙工基本占据了大半个中国市场，但实际上，装载机同质化已经很明显，没有什么完美的。所以买装载机还是要看你当地主销品牌的顶级品牌，然后选择服务好，配件易买，性价比高的适合你工作条件的车型。千万不要买别人说的好。别人说的大部分都是道听途说，你真正用过的都是基于第一印象。如果你第一次很好地使用它们，你会说是的，首先。

可以用机油做饭吗？会造成变速箱油温过高，产生油垢，堵塞油路，活塞不回正，严重的会造成行走困难。装载机变箱是液压驱动的，是液压能向机械能的转化。都说齿轮油要有耐高温、耐压和润滑性，只有润滑性不能用。危害是齿轮油粘度大，粘在箱体上，导致回油不畅，吸油不畅，导致转动部件磨损严重，损坏箱体内所有部件。

如果都是低档，一般是控制阀内外弹簧坏了。如果弹簧没坏，压力会跟着油门走，说明手扶泵坏了。档位压力不够，一直处于半联动状态。摩擦片容易断，可能是手扶泵有问题~！变速箱清洁滤网，保持油路畅通。CLG柳工855变速箱低压。如果要维修，应该由易到难，1 变速箱是机油，2 变速箱下吸油滤网是否堵塞？3.变速控制阀的主调压弹簧(一般是他的问题)4。变速泵5的内部泄漏。变速控制阀卡滞。6.变矩器7的内部泄漏。案子破了。

是新车还没有磨合，还是变速箱里面的氟橡胶圈老化了。我不知道你的太快是什么，闲的快？还是什么？调整一下就好，1.发动机怠速2。变矩器有问题，你的是新车吗？如果是一年左右，就要调整发动机怠速。新车总是以高怠速进行磨合，如果用的时间比较长，就要检查变速箱机油的底部，看机油中是否有铝泡沫，如果有变速箱高温，如果答案是肯定的，就要检查变矩器。