4、晋工ZL50C 装载机…前进一档倒档突然没反映…但是前2档正常…请高手指点...

打开变速箱盖,拆下里面的大油缸和大齿轮,再拿出一根轴就断了。可能叫一档行星架(好久忘了打变速箱)。我肯定它刚刚坏了。当我推了很久的档位,突然就不工作了。倒一档,让油压正常就可以了。一个厉害的维修工可以自己搞定,但是大挡盖比较重的时候,帮维修工用撬棍挡住,避开他。

5、 装载机挂档不走

亲爱的,很高兴回答你的问题:我帮你找到了。1.自动挡叉车不挂档是因为档位实际不到位,或者是因为车辆的手刹没有放好,或者是因为变速器中档位的同步器卡死。首先,检查档位是否到位。如果操作上没有问题,可以去检查一下。2.是司机平时用车的不良习惯造成的,也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位。很多车辆为了避免放错倒档,需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去,就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。

6、常林 装载机倒挡前进挡正常只有一挡,没有二挡和三挡了!

第一块摩擦片必须烧结!毫无疑问。我向你保证,第一档电影绝对是被烧死的。更换一档离合器膜片。请注意这种情况下压力表的压力是否有变化,并检查变速箱内的透明油是否足够。顺便试试看一档的力度是不是和以前一样。如果正常无变化,则检查所有档位是否到位。也有可能是压力太黄太软。因为所有档位都不到位,给油门的时候压力直接让档位回到空挡。如果这个故障也排除了,那么这个车的变速箱二轴有问题。

7、 装载机一会有档一会没。油压正常啥原因

出现这种情况时,一般变速泵和变速控制阀工作正常,故障出在某个档位本身。有以下几种情况:一、1、2档压力正常,倒档压力低,是倒档离合器活塞油封(活塞环)损坏或壳体开裂造成的。检查箱体反转油缸有无裂纹,然后检查油封有无损坏。倒档气缸中的裂纹通常是由过大的系统压力引起的。二、一档和倒档压力正常,二档压力低。主要原因是二档齿轮总成轴端与齿轮箱端盖连接处的旋转油封损坏,或端盖与箱体结合面的油封损坏。2档离合器中的活塞密封件损坏。

8、 装载机挂不上挡

你能在不启动的情况下挂档吗?如果可以,离合器坏了。1.检查变速器油是否充足,滤芯是否堵塞,压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有,说明连接钢板烂了,需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常,换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常,那就是某个档位卡住了,需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应,可能是刹车锁死或齿包卡死。5.如果没有压力,检查油和过滤器元件。

则是行走泵漏油或截止阀卡死。[摘要]叉车不能挂档[问题] 1。检查变速器油是否充足,滤芯是否堵塞,压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有,说明连接钢板烂了,需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常,换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常,那就是某个档位卡住了,需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应,可能是刹车锁死或齿包卡死。

9、 装载机刹车后,挂不上挡是什么原因

不刹车能挂吗?视情况而定。如果是保险装置,你踩刹车踏板,它会自动切断变速箱的压力,反正你也不会挂,松开踏板压力,恢复正常,就可以换挡了。总之,当你踩下刹车踏板时,注意变速箱压力表是否会归零,如果是,那很正常。如果我说的是这个,说明压力切断阀又起作用了,这是一个安全装置。但是我觉得刹车效果不好的叉车很不好。

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