换了 发电机、电瓶、电压调节器可叉车还是不 充电, 充电指示灯也一直是亮...

2、换了 发电机、电瓶、电压调节器,叉车还是不 充电, 充电指示灯一直是亮的...

如果转子不接地,应该是调节器问题。换个调节器没问题。充电可以充电,但是发电机你很快就用不上了!万用表一定要13V以上,电流表很明显,我就不多说了。还有一个原因是发电了但是指示灯亮了。这种情况一般是N端到调节器on 发电机的线路短路,然后打铁把仪表指示灯到调节器的线路打火。扩展信息:充电注1、充电在此过程中,请勿拔下电池或关闭电源开关,否则会损坏插头和电器元件。

卡车。2.配制电解液时,切勿将水倒入硫酸中,以免液面温度突然升高,沸腾的酸滴飞溅。3.充电过程中,蓄电池会产生气体,应保持场所通风良好,远离明火。4.任何情况下充电过程中电解液温度不得超过45℃,否则应设法降温,如降低充电电流,人工降温或暂停充电,待温度下降后再继续-1。5、严禁将金属工具放在电池上,电池内不允许有多余的杂物。

3、换了 发电机、电瓶、电压调节器可叉车还是不 充电, 充电指示灯也一直是亮...

但是发电机这几种都差不多。打开钥匙,检查F on 发电机是否有电。如果没有电,检查发电机调节器上的红线是否有电。如果有电,线路就不通。如果调节器没有电,检查安全和线路。我用万用表的话肯定是13 V以上,我用电流表的话很明显,就不多说了。还有一个原因是发电了但是指示灯亮了。这种情况一般是N端到调节器on 发电机的线路短路,然后打铁把仪表指示灯到调节器的线路打火。

4、 装载机电瓶冲不进去电?

皮带松了,发电机上面粗一点的线没接好。正常情况下,怠速应该在27伏左右,可以用开水冲洗电池极进行腐蚀。原因有二:1。电池老化了,需要更换。2、电池极柱氧化,螺丝松动,接触不良,用砂纸打磨电池极柱和夹子,拧紧螺丝再涂黄油保护。谢谢你。我还有一些问题想问。

5、汽车发动机 充电系 发电机不 充电的故障诊断与排除方法

故障排除程序1。打开点火开关,观察充电指示灯是否亮起。如果不是,检查指示器电路;2.启动发动机,观察充电指示灯是否熄灭。如果没有,请进一步检查。3.首先检查发电机皮带是否过松导致打滑。正常情况下,发电机带在拇指的压力下,应该有10~15mm的挠度;4.用万用表测量发电机B连接柱是否有电池电压。如果不是,检查线路连接是否正确;5.调压器的检查:将可调电源的输出电压调整到12V,将其正负极分别与调压器的正负极相连。

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