特别是2005年3月15312台的销量,比2004年的11741台(2004年单月最高销量)高出3571台,让厂商再次兴奋起来,但业内专家表示要冷静看待。山东龚伟机械有限公司成立于1996年,位于美丽的胶东半岛莱州,专业生产和销售小型装载机,同时是国家重型装备生产企业的龙头,政府扶持的叉车和-0,占地20万平方米,员工600多人。

1、临沂工程机械股份有限公司的经营业务

山东龚琳是装载机、挖掘机、压路机、挖掘机装载机、以及相关配件的全球知名制造商和服务提供商。山东龚琳主要从事工程机械相关产品的生产和销售(国内和国际市场),如铲运挖掘系列、筑路机械系列、采矿车系列和小型工程机械系列。公司主导产品主要包括六大系列,山东龚琳的优良服务得到了越来越多国内外用户的认可。

2、柳工 装载机发展史略的资料谁有?

1966年,在中国原机械工业部的领导下,柳工研制出了中国第一辆轮式车辆装载机-柳工Z435装载机;80年代ZL40B、ZL50C国家名牌产品研制成功,引领装载机行业技术标准。90年代,我国最大吨位的ZL100C车轮装载机研制成功。新世纪,柳工领先的技术实力创造了丰硕的成果。另外,柳工的发展也是一部坚持科技创新的历史。

年近七旬的柳工前董事长张培回忆道。当时国家从国外买了一台样机,同时给国内几家工程机械企业拆解仿制。由此,柳工研发的Z435车轮装载机率先通过鉴定并投入批量生产。从仿制第一台国外装载机,柳工走上了科技创新之路。1993年,柳工建立了中国工程机械行业第一个国家级技术中心。目前,该中心拥有290多名技术人员。2001年,柳工成立博士后研究中心,与清华大学、华中科技大学等十几所知名高校和科研院所建立了长期稳定的合作关系。

3、建国初期四大 装载机工厂

柳工、厦工、呈贡、龚毅中国80年代装载机工业“四大家族”(柳工、厦工、呈贡、龚毅)曾经是中国的龙头企业装载机。现在回头看他们的发展,可以反映出改革开放后中国装载机的发展历程!柳工的稳健发展很有代表性。通常,人们只看到柳工在产品、销售、尤其是利润上的持续稳定增长,却很少有人知道这背后经过了多少“思想斗争”。

柳工分管进出口的副总经理黄告诉记者:“在出口形势一片大好,其他企业出口快速增长的时候,柳工内部却出现了两种不同的思路。一个是抓住出口的有利时机,先增加柳工的装载机的出口量。钱是白赚的。另一种思路就是稳。宁愿暂时失去一些订单,也要先建立国外服务体系和代理体系,再寻求增加出口量。最终柳工采用了后者,证明柳工的稳健策略是正确的。

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