柳工装载机有高低速,转速泵内漏或用油时间过长滤网堵塞

如果发动机在0.8mpa的低转速和1.5mpa的高转速下，冷车油压低，热车油压高，可能是变速泵内漏造成的，也可能是用油时间过长，或者油量不足，变速箱底部滤网堵塞，变矩器滤芯堵塞,zl50是柳工世界上最经典也是最经典的装载机,柳工50C装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的。

1正常供油后会降低1个压力左右，因为润滑油的粘度会随着温度的升高而降低。2 柳工，换油时间是几个小时？我不记得了。好像是250h h，请查一下说明书，看看有没有换油。3对照手册检查润滑油的推荐等级。一般建议至少cf-4以上的粘度在30以上。我建议你用ch-4xw40机油。X的多少取决于你所在地区的最低温度。

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的。如果没有液压，变速箱就不起作用。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。

zl50是柳工世界上最经典也是最经典的装载机。这款是世界上数量最多的，性价比很高。CLG855N是飞行员控制的操纵杆，所以操作简单，是高性能的舒适型-0。

如果发动机在0.8mpa的低转速和1.5mpa的高转速下，冷车油压低，热车油压高，可能是变速泵内漏造成的，也可能是用油时间过长，或者油量不足，变速箱底部滤网堵塞，变矩器滤芯堵塞。还应检查变速泵的进油管路是否损坏等，应该就这些了。