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1,装载机停了有水流声音是怎么回事

是正常的!水长期在铁里面循环,是铁锈!正常的很的!装载机的水基本要一年换一次的!换的时候把水放干,然后再加水,加满以后启动装载机,启动加油门十来分钟以后打开发动机机身的放水开关,这样可以较好的把水箱水管以及水路洗干净
这种情况需要检查一下发动机进气歧管上面的软管有没有破损和漏气的地方!

装载机停了有水流声音是怎么回事

2,20装载机发动机进水有哪几种原因求解

发动机油底过进水有很多原因:1、缸床冲了;2、缸盖裂了;3、缸套密封圈坏了(有缸套密封情况);4、缸套损坏(湿式缸套);5、水泵问题6、机体损坏等原因

20装载机发动机进水有哪几种原因求解

3,装载机发动机进水什么原因

亲,你好!你说的“装载机发动机进水”是指的是发动机油底壳进水,对吧?发动机油底过进水有很多原因:1、缸床冲了;2、缸盖裂了;3、缸套密封圈坏了(有缸套密封情况);4、缸套损坏(湿式缸套);5、水泵问题?6、机体损坏等原因,请先简单,后深度排除哟!
柴油机拉缸就是因为机油润滑供应不上引起的主要原因可能是机油泵老化、机油粘度过稀或过稠、缺机油、发动机各处轴瓦间隙大致使机油泵来的高压油泄压通常拉缸都是5、6缸出问题

装载机发动机进水什么原因

4,山工50装载机机油进水是什么原因

1,由于气温低导致的汽缸盖或者缸套冻裂使水参透到机油里面,这种情况是比较麻烦的,如果冬季不放水或没有防冻液,冻裂的部位有很多,也包括汽缸垫等等2,正常使用状态下也会导致汽缸垫或者缸套有腐蚀的小孔等等,这些属于质量问题3,210匹马力的柴油机有带中冷器的,如果中冷器芯子破裂也会导致水从进气一直流到机油里面 现在你可以这样检查,不管是不是在低温地区使用的发动机或者不是由于冷却水结冰导致的问题,那么你都得先查看中冷器,把它拆下来试压就知道了,再搬缸盖检查汽缸垫,缸套,汽缸盖,问题都得一步步分析从小到大的

5,装载机发动机水箱水进入发动机是什么原因

可能性如下:1. 水箱靠发动机端已经穿孔,水经过孔进入发动机2. 水箱已经被水垢堵死,靠发动机端已经被水压爆裂,所以有水3. 其他可能
如果特别高。4s店专业技师,10分钟解决你好水温高一般情况是水箱缺水或风扇散热不好,问汽车大师,建议检查气缸床垫是否冲掉。【汽车问题
看了前面的回答,如果换过水堵后没有出现缺水、开锅、发动机进水,或者水中进机油的情况就没事的,放心用好了,不过今后要注意啊,另外开锅时间长了容易造成拉缸需要注意检查。
大哥,平时好的习惯要养成!看机油的防冻液是每天必做的,你搞成这样让人感觉很无语。水箱缺水会造成发动机高温,如果此时不等发动机冷却就加冷水或防冻液进去,极有可能造成发动机裂缸。水就有可能进入发动机,不信你看看发动机油底壳里面绝对有水。解决方法:请专业维修人员起吊驾驶室,吊出发动机,拆开发动机更换损坏的部件,例如活塞等等。养成良好的开车习惯很重要!希望我的回答能解决你的问题,望采纳!

6,装载机水温高有几种原因

原因:1.水箱堵了。2.节温器坏了。3.水管堵了。4.发动机缸垫坏了。5.变速箱堵了。6.水泵坏了。7.风扇坏了。8.各种油过脏。9.缺水。10.发动机水道堵了。降温的方法有以下几种:一、冲洗散热器好好地冲洗散热器,不要把油渍喷洒到散热器上。避免长时间高温,可以停车利用怠速降温,不要立即熄火,以免发动机内部过热造成拉缸事故。降温后应检查发动机皮带松紧度。温度降下来后,用湿毛巾打开水箱盖,防止水蒸气伤到自己,再给水箱加足够水。二、检查水箱上水管早期使用时应注意查看有无破裂和漏水现象发现破损时应及时更换或维修。水箱应常年使用防冻液,它不仅有降温作用,还防腐蚀,因为很多装载机的水箱都是铜制的,其次要注意防冻液的清洁以免污垢堵住水箱,正常应两年左右更换防冻液。三、保养变速箱对装载机变速箱回油滤清器的滤芯进行更换保养,注意传动油的定期更换保养,避免油的长期使用变脏或变质影响变速箱的降温和润滑效果。使用一段时间应注意观察传动油够不够,不够时及时补充加注。四、风扇传动皮带检查风扇传动皮带,长期使用后皮带会产生疲劳,变形,松动,更换皮带时应选择正确的型号和长度,安装后正确调整皮带松紧度。五、清洗制动盘制动盘上的泥土也要认真冲洗,太脏的话时间长了会损坏活塞防尘圈导致活塞锈蚀不回位,最后致使刹车咬死。闻到有烧糊味应立即减速靠边停车观察看刹车是否冒烟,有冒烟说明刹车温度过高应停车休息检查,避免温度过高造成刹车失灵。六、通风降低发动机温度温度太高装载机在工作过程中会使发动机机油的粘稠度下降,润滑效果降低造成发动机动力下降,在干重活时温度太高可以打开发动机罩的侧门通风降低发动机温度。
1水箱堵了,2节温器坏了3水管堵了,4发动机缸垫坏了,5变速箱堵了,6水泵坏了,7风扇坏了,8各种油过脏,9缺水,10发动机水道堵了

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