如果突然不动了，可能是气阀卡住了。如果某个档位的换档压力下降，则该档位活塞的O形圈密封不紧密。看看有没有换挡压力。如果泵在任一档都不动，超越离合器严重时也可能出现不动的现象。变速箱结构原因:该车变速箱有四个离合器，分别是倒档离合器、前进档离合器、1-3档离合器和2-4档离合器。工作时，两个离合器必须同时结合才能工作。所以只有一台机器不会去。
4、 装载机挂不上档是什么牌子的车？不管是不换挡还是换挡后没有反应，都说明压力表的压力没有反应。你的问题很模糊。是不是所有档位都没有反应？如果是，可能是行走重量有故障，或者是变速箱油量不足或者是进油滤清器堵塞，是变速箱内的底部粗滤。还有就是检查分配方式的前进档和倒档的阀芯是否卡死。如果你的一些是干净的，被卡住的几率很小。原因很多，你这个问题不足以详细回答。
因为需要专业维修，建议找专业维修人员帮忙。1.检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。5.如果没有压力，检查油和过滤器元件。
5、 装载机等档原因?1。压力不足。2.齿轮裙板损坏。3.摩擦片损坏。装载机等档位原因有三:一是油泵磨损，导致变距启动，系统油压降低；二是系统中的油变质，油泵无法积累足够的压力；三、系统中的摩擦副和油压板严重磨损或泄漏。尽量先更换液压油，不要轻易拆卸，影响工程进度。同时在旧机油中也能发现一些问题，比如机油中掺了什么磨料。[摘要] 装载机等待文件的原因是什么[问题]这位客户是百度资源库的慕辰先生，我看到了你的问题。现在我正在收集百度资源库，和专家一起分析你的问题，选择最适合的，最贴近你实际情况的解决方案为你解决。请给我一点时间，我会完美的为你解决。它将很快准备好
6、 装载机等档是什么原因原因有三:一是油泵磨损，导致变距离启动，系统油压降低；二是系统中的油变质，油泵无法积累足够的压力；三、系统中的摩擦副和油压板严重磨损或泄漏。尽量先更换液压油，不要轻易拆卸，影响工程进度，同时在旧机油中也能发现一些问题，比如机油中掺了什么磨料。压力表上的压力很低，工作泵和变速泵已经更换。以前液压油是在相变中进去的，师傅邀我说两个泵都坏了。换泵之前，比较好，现在越来越差了。换泵之前挂一档，现在连加油都不去了，前挡不行，后挡走了，下一挡很快就断了。
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