装载机高低档是怎么操作的

高低档 Why 操作？装载机 操作有什么办法？那种小低档带高装载机，怎么样操作 装载机这个！Make 装载机顺利启动(2) 装载机 操作启动时，装载机 操作技能装载机。从一档换到六档，换到七档时，档位头上有一个高低开关把开关转到高档，再换到一档就是七档，以此类推。

经常检查汽车。千万不要同时高抬低抬手臂。掌握时差，行动连贯！剩下的只是练习。自己感受一下！多看别人开车。这个真的不好说。` `~小心大方操作~~呵呵~ `大胆谨慎~~。装载机驾驶和操作要领1。开始(1)第一步:提起动臂，将铲斗向上翻，使动臂下铰点离地40 ~ 50cm。2.右手握住方向盘，左手将变速杆置于所需档位。3、观察机器周围情况，鸣喇叭。

5.逐渐踩下油门踏板，使装载机平稳起动(2) 装载机 操作起动时，听发动机声音。如果速度下降，继续踩下加速踏板，以提高发动机转速，促进启动。二、换挡(1)步骤1、升档(1)逐渐加大油门将车速提高到一定程度。(2)在快速松开加速踏板的同时，将换档杆置于高端位置。2.降档(1)松开油门踏板，行驶速度将会降低。(2)将变速杆置于低档，

法式超十二速变速箱，其实就是六个档位。当倒档被拆下时，它通过一个高-低开关被换到高速档。一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档。开这种车一般要学会跳档。变速杆上有一个可以上下的装置。12档变速箱是低档向下，7档上到12档。从一档换到六档。换到七档时，档位头上有一个高低开关把开关转到高档，再换到一档就是七档，以此类推。扩展信息:Shift 操作要领:1。移位(1)移位要领。

当车速适合换入较高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆换入较高档位；然后，一边抬起离合器踏板，一边慢慢踩下油门踏板，保持汽车平稳行驶。根据情况，用同样的方法换成更高的档位。换挡平稳的关键是“冲车”的大小，“冲车”的距离要根据所加挡位的高低来确定。档位越高，“冲车”距离越长。“冲”的时候，油门踏板要踩稳，中速抬起。

如果突然不动了，可能是气阀卡住了。如果某个档位的换档压力下降，则该档位活塞的O形圈密封不紧密。看看有没有换挡压力。如果泵在任一档都不动，超越离合器严重时也可能出现不动的现象。变速箱结构原因:该车变速箱有四个离合器，分别是倒档离合器、前进档离合器、1-3档离合器和2-4档离合器。工作时，两个离合器必须同时结合才能工作。所以只有一台机器不会去。

嗯！装载机怠速时可以不用离合器换挡，操纵杆有两个，一个是动臂(举升和下降)，一个是铲斗(铲取和释放)。这是基本的操作。装载车辆驾驶操作规定1。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油2。检查行驶和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查内容中与装载机相关的项目。二、启动l .启动前观察周围，确认没有妨碍安全行驶的障碍物后，先鸣笛再启动。

3.起步时不要突然加速，要平稳起步。三、开车1。开车前，拆下前后车体安全连杆，并妥善保管。2.在坡道上行驶时，牵引起动装置的操纵杆应处于接通位置，并且牵引起动装置必须向前行驶。3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。

1。轻盈:在装载机操作过程中，脚跟紧贴驾驶室地板，脚踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。2.稳:装载机运转过程中，油门要始终稳。正常工况下，节气门开度在70%左右。3.三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。

这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。4.四勤:在装载机的作业过程中，尤其是铲运作业时，应在油门平稳的情况下，通过循环拉动举升和旋转斗杆，将铲斗装满物料。提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。5.协调:协调是提升和转动铲斗操纵杆的有机配合。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。

1) 操作在驾驶和工作前，人员应熟悉装载机的性能、结构和技术维护以及操作的方法，并遵守规定。2)除驾驶室外，禁止载客，3)向车内卸料时，必须将铲斗提升到不会碰到后备箱挡板的高度，防止铲斗碰到后备箱，禁止从驾驶室顶部越过铲斗。4)下坡时使用自动减速，不要踩离合踏板，防止断电时汽车打滑，5) 装载机涉水后立即停车。如果发现制动器因浸水而失效，应连续制动，通过加热除去刹车片中的水分，使制动器尽快恢复正常。