柳工装载机zl50c介绍

2013柳工装载机zl50cn机器过滤、柳工 zl50c和856有什么区别？柳工装载机zl50c如何拆卸中间连接轴承柳工-1zl50c中间连接轴承的拆卸方法如下:1 .我想买一台50 装载机(我宁波造的叉车柳工(浙江奉江柳工)柳工ZL50C已经停产换成ZL50CN，标准现价36.5万左右。

50叉车只有三个档位，分别是倒档、1档和2档。柳工 装载机车分ZL50C和855两种，都是5吨。前者50C是适合煤矿井下使用的重型车，后者855适合在沙田、粮食等地方作业。两者参考价分别是:ZL50C左右，855左右，其中855分高低配置，参考价为低配置。你好11。档位分类2有1档，2档，空挡，2档:你把操纵杆往前推到顶，

50C的缺陷是中心销。我开过几辆50C，但是中心销里面的关节轴承损坏了。50CN还没开。说了不解释。最大的区别就是价格不同，其他都是细微的差别。在我看来，JB差的原理基本是一样的。变速箱略改超过齿数，发动机转速不同。驾驶室换成最新的双泵，车架有点短。没有什么新东西。腰轴，最不耐用的车，一点都没变。在我看来，JB差的原理基本是一样的。变速箱略有改动，齿数不同，发动机转速降低，驾驶室换了，最新的双泵汇流架短了点，没什么新的，车子最不耐用的腰轴一点都没变。很多内部零件不一样，性能不一样，内部设计行业不一样，液力变矩器的内容当然不一样。50CN是50C的升级版。没多大区别，就是比50c长了20厘米，没有50c，就是50cn是替代品，或者也可以说是两个带的50c，我现在用的855N有些地方改进了。

我是宁波人柳工(浙江丰江柳工)柳工ZL50C，已经停产，改为ZL50CN。标配价格36.5万左右，50CN是-2。50C一般报道说比较费油，50CN比较节能，但是柳工这方面的技术不是很成熟。现在有两种转速，2200和2000。总之，有些问题是可以多学习的。

具体购买还是以您当地的经销商为准。前50C适用于煤矿。柳工 装载机还有ZL50C和855，都是5吨的车。前50C适合煤矿、矿山使用，是重型车辆。855适合在战场和粮田工作。两者参考价格分别是:ZL50C 31万左右，855 29万左右，其中855也分高、中、低配置，给你的参考价格是低配置。

这两个变速箱不一样。发动机应该也不一样，ZL50C的扭矩更大。856低挡与50c变速箱和驱动桥相同，856高、中挡变速箱为ZF4WG200，四个前进挡三个倒档，电液换挡，冲击小；发动机可选，康明斯，斯太尔，上柴6121。

is 2 zl50c，856，zl50cn，855，853，850。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和加料。

柳工装载机zl50c中间连接轴承的拆卸方法如下:1 .敲击法:敲击力一般施加在轴承的内圈，不应施加在轴承的滚子和保持架上。这种方法简单，但容易损坏轴承，2.拔出法:使用专用拔出器。拆卸时，转动手柄将轴承慢慢拉出，拆卸轴承外圈时，拉具两条腿的角应向外打开。3.推压方法:用压力机推压轴承，工作稳定可靠，不损坏机器和轴承。