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这几天，电池行业老大当代安普科技有限公司风波不断。6月5日，一辆浙A牌大众ID.4X与收费站设施相撞后瞬间起火，造成车上4人死亡。资料显示，该车搭载三元锂电池，电池由当代安培科技有限公司提供。事故发生后，当代安培科技有限公司被网民推到了风口浪尖。6月7日，摩根士丹利(Morgan Stanley)发布研究报告“看跌”当代安培科技股份有限公司，并将当代安培科技股份有限公司评级下调至“低配”。当日，当代安培科技股份有限公司暴跌5.46%，市值缩水526亿元。

朱华荣指出，目前电力电池产能严重过剩，行业必将回归理性状态。朱华荣的观点与摩根士丹利的“看跌”理由不谋而合。6月8日晚间，广汽集团发布公告称，董事会决定对控股子公司广汽时代动力电池系统有限公司进行清算注销，据悉，广汽时代于2018年由广汽集团与当代安培科技有限公司共同出资设立。

碳酸锂概念股诞生的市场新热点分析(附股)从今天的市场表现来看，碳酸锂概念股将成为未来的新热点，因为这个题材涨停的股票很多，最重要的是龙头股上市以来没有表现。另外，水利水泥阶段涨幅过大，需要接力。消息，尤其是昨天比亚迪上市的影响以及德国Chemetall和美国FMC的涨价。智利的SQM、美国的FMC和德国的Chemetall占据了全球70%以上的产能。

怎么上去，怎么掉下来。汽车市场价格战热闹，电池原材料，尤其是碳酸锂 行情的市场也随之波动。显然，两者的关系不是简单的因果关系，而是贯穿整个产业链的互动关系。回过头来看，很多车企以碳酸锂价格飞涨为由，哭着要地，然后扭头就走，把多出来的成本转嫁给了消费者。如今碳酸锂价格暴跌，价格战叠加。新能源车企愿意把价格调回来吗？

正是因为这个原因，汽车行业非常依赖规模经济。特斯拉能够在新能源汽车市场一骑绝尘，靠的就是规模。简单来说，规模越大，共享成本越低，所以特斯拉有一再降价的空间。从发展的角度来看，无论是韦小立、小米还是杜畿，只要未来造车新势力发展得好，都需要经历一个类似特斯拉降价的阶段。然而不幸的是，当价格战的号角响起，一切都变得不由自主。