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装载机故障现象:装载机启动后，观察仪表时，突然发现变速压力表损坏。故障分析:正常情况下，发动机启动后，来自变速泵的机油从减压阀杆的左腔对其施压，使减压阀杆向右移动，打开油路，使来自变速泵的部分机油通向变矩器。当系统油压过高(超过1.5MPa)时，减压阀杆继续向右移动，使部分油回流到油箱，以降低油压，保证油路安全。

1。挂档时，不能顺利挂档。原因是:(1)压力阀压力过低；(2)液压泵工作不正常，密封不好；(3)液压管路堵塞；(4)离合器密封圈损坏和泄漏；(5)换档阀杆不到位。2.变速箱变速时，挡位无法脱离。原因有:(1)活塞环胀死；(2)离合器摩擦片烧坏；(3)离合器回位弹簧失效或损坏；(4)回油管堵塞。3.排挡已经穿上，但是装载机浑身无力，连路都走不动。

小松装载机发电机不发电故障排除:1。故障现象装载机交流发电机充电指示灯一直亮，交流发电机不充电。2.收到故障诊断车辆后，将点火开关置于“on”位置，充电指示灯亮，拆解。如果发现内部电路烧坏，请更换新的交流发电机。再次启动后，充电指示灯不亮，故障解决。但过了一会儿，我闻到了线路烧焦的味道，发现交流发电机的外部线路极热，马上关了火。

然后启动发动机，发现充电指示灯还亮着。正常情况下应该是关着的。发生这种情况后，可能是因为交流发电机没有充电，所以指示灯继电器正常关闭。所以，关掉引擎，检查交流发电机，闻一下烧焦的线。拆下交流发电机还有其他故障吗？线路过热一般是电流过大造成的，可能是线路短路或减载造成的。结合交流发电机的工作电路:蓄电池负极接地→蓄电池→点火开关→保险丝→调压器→交流发电机→接地回路可以看出，很可能是调压器或交流发电机短路引起的。