装载机节温器起什么作用,汽车的节温器有什么作用

恒温器是控制冷却液流动路径的阀门。它通常包含一个温度敏感元件，通过膨胀或收缩来打开或关闭空气、气体或液体的流动。节温器一般安装在发动机排气管交叉处，一般为石蜡。水温低时，石蜡为固体，且节温器未开启，发动机冷却水轻微循环(发动机暖风)，使发动机水温快速上升，发动机快速暖机。当水温达到85度左右时，石蜡开始逐渐融化，恒温器慢慢打开。

根据冷却水的温度，节温器可以自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的冷却能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器主阀开得太晚，发动机会过热；如果主阀开启过早，发动机暖机时间会延长，发动机温度会过低。为了保证节温器的正常运行，必须保持良好的技术状态。下面是节温器的动作图，在图中你可以清楚的看到节温器开启和关闭的过程，流量随着温度的变化而变化，从而控制冷却系统的温度和流量。

节温器的作用是根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，保证发动机工作在合适的温度范围内，节省能耗。节温器保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器开得太晚甚至打不开，发动机就会过热；如果发动机启动过早，发动机预热时间会延长，发动机温度会过低。扩展信息节温器故障判断一般情况下，发动机冷启动时，工作温度很低。为了使温度快速上升，此时通过节温器(-0/的主阀关闭)的控制，将冷却液由液泵抽入水管，冷却液不流经散热器。这时，

1。根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的冷却能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。2.发动机正常工作后，冬季启动转速下如果没有节温器可能是发动机温度过低。此时，发动机需要暂时停止水循环，以保证发动机温度不会太低。3.节温器也可以设置在暖气片的出水管中。这种布置可以减少或消除节温器的振荡现象，精确控制冷却液的温度，但结构复杂，成本高，多用于高性能车和冬季经常高速行驶的车。

2.发动机水温怕高怕低是错误的说法，但很多人都这么认为。事实上，当发动机水温较低时，混合器燃烧不充分，会导致动力下降，润滑不良，更严重的会导致排放超标的后果，3.拧紧螺栓，不要松开。汽车各部位螺栓的拧紧力矩都有固定的规定值，不要盲目增加拧紧力。