装载机空调如何加冷冻液

第二天检查一下就行了，继续到刻度线。2.流通法专业人士来做。回水管会打开它，并添加一个水壶来启动引擎。旧防冻液将与新防冻液一起循环，直到新防冻液流出回油管。颜色可见一斑。如何加注汽车冷却液:何时更换？判断什么时候换冷却液，首先是看冷却液的说明书，会有对其产品的描述；冷却液大部分加在水箱里，使用寿命不到2年。第二，也可以自己操作。

空调压缩机背面有一个放油孔。只要松开螺丝，压缩机上方还有一个加油孔。拆低压接头比较快，但不清楚是半封闭的。半封闭型在机器下方有一个排油口，在观察窗的左上方有一个加油口。但是空调是完全封闭的，没有放油口和加油口，一般不会消耗机油，会因为制冷剂泄漏带出一部分。如果真的需要添加，可以从低压侧吸入。具体操作是:首先关闭供液阀，开启压缩机1分钟。

开机后，加到外接机的气管上。具体操作，你需要一瓶氟利昂，氟管，和氟管配套的阀门，拧螺母的扳手，最后还有压力表。查看压力表上的加注量。补充一点看看吧。不要一下子加很多。血压稳定。继续补充。压力值取决于制冷剂类型。不同类型的制冷剂需要不同的压力值。

叫师傅拆，液体可以完整保存。1.在拆卸机器1.1之前，应将空调中的制冷剂放入室外机中。1.2液体收集步骤:首先将空调机器置于制冷状态并启动。1.3打开室外机上高压阀的黄铜六角阀盖，用内六角扳手关闭高压阀(室外机一侧有两个三通阀，一个大口径的是低压阀，一个小口径的是高压阀)。1.4此时空调机器仍在运行，因为高压阀已经关闭，所以制冷剂不能再通过高压阀流向室内机进行热交换，而是被压缩到室外机中。

1.6此时，关闭室外机上的低压三通阀。此时，制冷剂被封闭在室外机中。1.7关闭空调机器。1.8此时，拆开机器，拆下室内机和室外机的连接管，拆下室内机和室外机之间的电缆。1.9注意清洗拆下的联通铜管，并用塑料袋封住管口和三通阀接口。安装:2.1室外机的定位，安装机架时要注意水平度。2.2室内机的定位，室内机要稍微向出水方向倾斜。如果倾斜方向相反，冷凝水将从室内机泄漏到室内。

开式直接拆下放油螺栓然后根据型号和规格定量加注比较复杂冷冻油闭式。小户空调排干制冷剂，去掉电源，用焊枪焊接高低压管，卸下压缩机，倒出旧的冷冻油，按规定加注新的冷冻油(注意启动压缩机要被低压管吸住)，然后装上压缩机焊接高低压管，最后抽真空。1.关闭吸入截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中的制冷剂排入冷凝器，以对曲轴箱抽真空。

拧开吸入截止阀旁通孔的塞子，安装锥形接头和铜管。2.准备润滑油。3.用手指按压吸油管，启动压缩机，抽出曲轴箱内的空气。如果发现液锤现象，让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱处于真空状态，当握住喷嘴的手指感受到强大的吸力时停止。4.用手指蘸一下油嘴，然后松手，油就会从油管被吸入曲轴管。5、观察油位指示器，指油位是否达到油位线。

空调是直接在压缩机里加油。压缩机安装时一般都是加满油的，不需要额外加油。一般来说，在空调压缩机中加入制冷剂，空调在空调的制冷剂回路中起到压缩和驱动制冷剂的作用。空调通常安装在室外机中，制冷剂从低压区抽出，经压缩后送至高压区冷却冷凝。热量通过散热片散发到空气中，制冷剂从气体变成液体，压力上升。一般在空调使用良好的情况下，不需要单独添加压缩机油。

空调压缩机的工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压区或高压区(视工作状态而定)。制冷剂从高压区流向低压区，并通过毛细管注入蒸发器。当压力突然下降时，液态制冷剂立即变成气态，通过翅片吸收空气中的大量热量。空调压缩机就是这样不断地将低压区一端的热量吸收到制冷剂中，然后送到高压区，将热量散发到空气中，从而起到调节温度的作用。

汽车空调加注冷冻机油的方法如下:1。直接加注法:直接从压缩机的旋塞倒入冷冻油即可；2.真空抽吸法:用专用抽真空工具将空调系统内的空气抽出，然后用负压将冷冻油通过黄色软管吸入压缩机，冷冻油完全吸入压缩机后，冷冻油即可添加。空调 冷冻油作为润滑压缩机中运动部件的油，如果严重缺乏，会对压缩机的润滑、密封和冷却产生很大的影响。