装载机有什么隐患吗图片，请问车用的潍柴wd615和装载机用的有什么区别么
来源：整理 编辑：设备回收 2023-06-03 03:33:35
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1，请问车用的潍柴wd615和装载机用的有什么区别么
你说的太笼统你的铲车是多大？铲车发动机更注重扭矩和抗冲击负载，如果你的铲车是50系列用潍柴wd615是可以的。潍柴wd615国三的好，省油、寿命长、噪声低，寞图便宜买隐患哦呵呵。上柴冬天容易冲机油滤芯（通病）个个都这样
2，私人可以开砂石厂吗私人开发自留山做砂石厂吗
开办砂石厂是一个复杂的过程，需要考虑很多的问题，如开砂石厂首先要考虑收益回报率，其次所要准备的材料、最后是所需设备等。以下是从以下三个方面概要介绍申办砂石厂所需要的手续。(一)收益回报率任何企业想要维持下去必须要盈利，只有盈利才能保证公司正常运转，处于不败之地，因此，开办砂石厂首先要做的事就是对市场进行考察，查探以下利润空间，并核算一下价格标准以及资金回收期等相关问题。一般来说申办砂石厂要涉及到税收主要包括按销售额征收的增值税，年销售额50万元以下是3%，50万元以上按行业平均税负大概是7%(该行业增值税进项税额少，行业税负高)，按增值税额计算的城市维护建设税、教育费附加，大致是销售额的1%;还有就是盈利后按盈利额计算缴纳的所得税，年利润额6万元以下的，大致是盈利额的10%;其他就是地方税务局征收的小税种和地方政府委托地税局征收的文化教育费等地方基金，大致是年销售额的3-5%。这样算下来，行业毛利要超过25%，才能不亏。(二)准备材料开办砂石厂要到相关部门进行登记注册，一般需要准备相关材料，以下是需要准备的材料。(1)开采设计所需资料。主要包括采矿许可证(副本复印件)、委托书、地质资料(地质勘查报告、地质储量报告、地质测量小结、开发利用方案等;(2)安全预评价所需资料。主要包括委托书、采矿许可证(副本复印件)、开采方案设计、地质资料等;(3)安全验收评价所需资料。主要包括委托书、采矿许可证(副本复印件)、开采方案设计、地质资料、营业执照、矿长资格证、安全员证、爆破员证、特种作业操作证(装载机，挖掘机，电工等)、工伤保险收据、非煤矿山救援技术服务协议、紧急救援预案、培训材料、安全隐患整改建议书、其他相关资料等;(4)安全现状评价所需资料。主要包括委托书、采矿许可证(副本复印件)、开采方案设计、地质资料、营业执照、安全生产许可证、矿长资格证、安全员证、爆破员证、特种作业操作证(装载机，挖掘机，电工等)、工伤保险收据、培训证明、非煤矿山救援技术服务协议、紧急救援预案、安全隐患整改建议书、整改完成图片、其他相关资料等。(三)砂石厂设备对于砂石厂来说最主要的生产设备就是制砂机，当然还需要一些给料机、颚式破碎机、皮带输送机以及相关洗砂设备等。貌似 不行哦。 手续 太难办理了再看看别人怎么说的。
3，公交车pos机在哪个位置
公交车上哪个座位最危险（资料图） 市民：有些道理但难操作交警部门：有一定科学性 10月12日，一则“公交车安全座位报告”的微博在网络上疯传，微博将公交内座位分为最不安全座位、次安全座位和安全座位三类，前排睡椅和最后排为最不安全座位。该条微博短短2天已有上万网友评论和转载，且大部分网友认可其说法，认为有道理。记者就此走访多位东莞市民，不少人表示微博说法有一定道理，但乘车时并不会挑选座位，往往是“有座位就坐，来不及挑”。 对于网上流传的“公交车安全座位报告”，东莞交警部门相关负责人表示，图示的说法有一定的道理和科学性，但国内并无类似实验和统计数据支持该报告，因此市民也不必尽信其说法。 求真相 网络上的信息浩如烟海，一不留神，你就可能被错误的信息蒙住双眼。我们的目标就是通过不断的质疑、耐心的求证、严谨的核实，让您透过我们的文本，拨开迷雾，直达真相！ “报告”称公交中间座位最安全 记者看到，在网友画的这个彩色的“公交车安全座位图”里，分别用红色、橙色和蓝色标明了一辆公交车里的3类座位：最不安全座位、次安全座位和安全座位。该博友还在3类座位旁做了一番解释。 图中，最后一排被标为红色，即最不安全座位。“尤其是最后一排的中间3个座位，没有扶手，即使有安全带也没有几个乘客使用。即使有扶手也很短，一个急刹车都容易掉下来。” 此外，车身前部与行驶方向垂直的两排座位也是最不安全座位，“也叫睡椅，每排有三至四个座位，其中间的座位不安全，没有扶手，急刹车，人很容易扑到前面。” 而车厢中门后、位于后轮胎上方的两排座位则被描述为次安全座位，涂上了橙色，表明稍微更为安全，“人坐着觉得不舒服，起来或坐下都要费一番周折。” 除了最不安全和次安全座位外，车厢里的其他位于中间的位置则都被涂成蓝色，这些座位就是安全座位，其中包括专为特殊人群设置的老、弱、病、残、孕座位。“这些位置不太挤，下车时，可直接向后下车门移动。”作者列出特殊人群座位的优点，并建议“这些位置被占后，老人最好坐靠窗户旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。” 交警部门：“安全报告”有一定道理 昨日下午，记者就“公交车安全座位报告”专门向东莞市交警部门咨询。市交警部门相关负责人表示，图示所列的安全座位区分有一定的道理和科学性，但是目前国内并没有专门的实验和统计数据支持该说法，所以市民也不必尽信其说法。 他进一步解释说，一般而言，公交车司机后面3、4排是较为安全的位置，而副驾驶区域安全性相对较低，而最后一排则因存在追尾隐患，有一定的危险性，所以“公交车安全座位报告”所划出的安全座位等级有一定的合理性和科学性。
4，发生在电工身边的安全陡患有些
综合隐患：触电、电击、爆炸、火灾等等。1、接地线前不验电或验电时间不充分；2、工作结束后，漏拆自行加装的接地线等，安全措施未恢复至开工前状况；3、装拆接地线顺序颠倒；4、电机试转外壳未接地；电动工具无接地线；5、漏挂、错挂、未挂警告牌及标示牌；6、高压试验时，带电设备周围及通道未设围栏标志；7、接电源线时，将电源线直接挂在闸刀的熔丝上；用铜丝代替熔丝；8、乱拉、乱接低压线路，使用不合格的电线、电缆。9、使用外壳破损（或无盖）的电源闸刀，不使用电源插头，直接将导线插入插座；10、非电气人员擅自接电源线；11、使用电钻、磨光机等电动工具不带绝缘手套；12、使用电动工具遇临时停电后不及时切断电源；13、检修工作结束后，电动工具或行灯电源不切断电源就收电源线；14、使用超周期或绝缘不合格的电气工具进行工作；15、在仪表保护电源回路上接电炉等负荷；16、电气操作时不使用绝缘工具；17、不经许可任意解除闭锁装置；18、单人留在开关室、升压站等处进行工作；19、巡检人员动手摸开关执行机构或移动遮拦跨越安全距离；20、低压带电作业不设专人监护；21、使用钳型电流表测电流时未带绝缘手套；22、用毛刷清扫电气端子和开关时不用绝缘胶带包裹毛刷金属部分；23、在汽包等金属容器内工作未按规定使用行灯；24、认为设备负载不大，直接拉合刀闸，不用开关操作；25、盲目在自以为停运已久的设备上工作；26、在油区未停电的设备上工作；27、在控制回路上工作，不带图纸，不核对现场接线端子编号，凭经验工作；28、用湿手触摸电灯开关及其他电气设备，用湿布擦拭带电低压设备及电灯炮；29、拿长毛竹、梯子等长物进入高压室、升压站无人监护；30、在带电设备周围用钢卷尺、皮尺进行测量工作；31、没有查清电缆是否带有电压就盲目割锯；32、开沟、挖土前不清楚地下有无电缆、管道，擅自开挖；33、开启电焊机时，一手搭在电焊机上，另一手推合开关；34、进行电焊工作时，焊机外壳不接地，使用有缺陷的焊接工具；35、电焊线敷设在卷扬机钢丝绳上面或下面；36、在照明回路上接电焊机或其他电源；37、专用盘内用钢丝钳取熔丝；38、雷雨天气巡视室外高压设备不穿绝缘靴；39、运行中将转动设备的防护罩或遮拦打开，或将手伸入遮拦内；40、对裸露的齿轮、链条、皮带、轴头等转动部分进行清扫或其他工作；41、从事机械加工时戴手套工作；42、使用无防护罩的砂轮，用砂轮研磨时不戴护目眼镜，或在砂轮的侧面研磨工件；43、戴手套或把抹布缠在手上清拭运转机器的固定部分；44、使用钻床时。用手直接抓住工件打孔；45、切削工件时对面有人；46、钳工台前面未设置防护铁丝网；47、女工作人员进入生产现场工作，未将长发盘在工作帽内；48、为图省事，抄近路，跨越机械设备的转动部分；49、转动设备的靠背轮等处未加装防护罩或防护罩未固定牢固就启动；50、启动运输皮带前没有联系，也为启动警告铃就启动；51、在输煤皮带上站立行走或跨越皮带；52、在转动的输煤皮带架上清理积煤；53、安装管道法兰进行对接时，直接用手去测试螺栓孔的位置；54、人在磨煤机内更换大瓦时盘动大罐；55、进入磨煤机进口清理堵煤时不压回粉管，不断开电源，不设监护人；56、铲车超负荷运载，铲车铲工件时人站在叉架上；57、不是专业起重人员擅其起吊重物操作；58、在设备管道上，挂吊具起吊重物；59、未经生产技术部门审核许可就在楼板或构架上打孔；60、戴手套轮大锤，不注意周围是否有人。
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