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1，装载机工作正常起步缓慢时怎么回事

可能是变速阀压力的问题 也可能是变速泵漏气 或变速泵老化
发动机是冷的
是不是没有预热呀！如果都正常，换挡时缓慢，那就是传感器出故障了，建你做个检查，刚起步先预热，或更换机油，
兄弟 当时你应该站起来使劲踩油门。 呵呵呵
看一下行走泵

装载机工作正常起步缓慢时怎么回事

2，起步顿挫感 什么情况

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
你好，检查一下火花塞

起步顿挫感 什么情况

3，装载机冬季起步慢什么原因

那是因为齿轮油和液力传动油由于气温冷，它的粘稠度很高，可以说是把齿轮都粘住了。 就是说铲车冷车启动以后最好慢慢的把个部位活动活动（包括油缸）。
主要是由于气温比较低的原因；不仅仅装载机、实际上任何燃油机动车都有这种现象；不过车型好一些就不明显而已；所以在气温低时着车，一次打不着车、间隔时间要稍微长一些，最好超过30秒、中启动；避免蓄电池加速放电，对蓄电池的保养不利；另外热车时间稍微长一点，有助于车辆、发动机的保养。

装载机冬季起步慢什么原因

4，铲车加大油门刚起步要迟10多秒时什么原因

压力是否正常，如果压力低就检查行走泵是否有为题。如果压力正常，那就是换挡阀出问题了。
油路的 问题,要不就是油门拉线!
机动车换档或加减油时有顿挫感是因为换挡的时机或者换档时采用的档位和车速不匹配造成的。原因和解决办法：1、发动机与整车之间的动力“对接”，汽车起步后，我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开（专业的说法是发动机动力断层），再进行重新结合。2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系，发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的，维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。3、换挡操作建议，目前汽车的动力配置出现多元化趋势，即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性，可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法。

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