我不想回答你，因为和车上带挡位的变速箱不一样，所以也叫液力变矩器。离合器片是液压的，不是离合器踏板。换挡的时候不用踩刹车吗？你可以等到它完全停下来，因为它在工作中一直前进后退，所以有时候你会养成更频繁换挡的习惯。这样会对变速箱的寿命产生影响，甚至长时间会出现掉齿。
5、 装载机操作有哪些误区- 装载机操作的五大误区运转时直接补充的冷却水不足会导致柴油机缺水和过热。当柴油机在高温下直接补充冷却水时，整个冷却系统会在瞬间产生较大的温差，使气缸盖、缸套、缸体瞬间脆裂，冷却水逐渐泄漏，造成漏油、漏气。因此，当柴油机温度过高时，应空载以稍高的速度运行。当水温降至50℃左右时，关闭发动机，拧开散热器盖，排出蒸汽，慢慢注入冷却水。
工作产生的大量热量积聚在热源附近，不能及时散发，使气缸盖、气缸套、缸体等受热零件的冷却水沸腾，零件过热，高温烧蚀。同时会使附着在其表面的机油变质，下次启动困难。另外，如果带涡轮增压器的柴油机突然停车，会使涡轮增压器的温度升高到600℃左右，容易损坏密封圈。因此，装载机熄火前应卸下负载，空载运转3 ~ 5min，使机温降至40℃以下，水温降至50℃以下，方可停车。
6、 装载机分配阀被油冲坏检查安全阀和旋转铲斗滑阀。1、检查安全阀(检查转斗滑阀和转斗双作用安全阀内部的分配阀)和转斗前进油路。如果分配阀中转子前倾油路损坏，转子前倾油路中的油会流入油箱，也会导致转子自动前倾。2.检查旋转铲斗滑阀。如果滑阀正常，进行下一步。如果转斗双作用安全阀处于常开状态，也会导致转斗自动前倾。
7、山工 装载机突然间前进和倒档,变速箱没有坏,哪里坏了先检查变速器油是否不足，再检查仪表盘变速箱压力是否足够，二档怎么样。如果不上二档，基本就是缺油了。宫扇装载机是定轴变速箱，与柳工夏工不同。柳工夏工是行星变速箱。它的结构完全不同。山地车的变矩器和变速箱之间有一个主传动轴连接。你应该首先检查发动机运转时主传动轴是否转动。如果变矩器正常转动，则故障出在变矩器上。故障出在变速箱上。
8、 装载机容易熄火怎么回事?没油了吗？还有进油管破裂导致进气！熄火的原因有很多！很高兴回答你的问题。1.燃油不良可能造成柴油滤清器堵塞，导致供油不足，熄火，2.油路某一部分有少量气体也导致供油不足。这种情况很少发生，就是油箱断电或更换柴油滤清器时，气体没有完全排出，3.检查油管和螺丝石棉垫是否漏油。4.检查高压油管是否供油，各缸工作是否正常。
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