1，装载机无级变速故障冷车启动后不能正常工作热车后可以正常工作什么

更换变速箱滤芯，更换冬季用变速箱油，因为你现在的油太稠
变速箱有内泄i的地方。是什么型号的车呢

装载机无级变速故障冷车启动后不能正常工作热车后可以正常工作什么

2，莱工20铲车无级变速器故障分析

一般不走车 检查供油泵油压是否正常 离合片 压板 AB环有没有磨损 档位阀清洗检查
期待看到有用的回答！

莱工20铲车无级变速器故障分析

3，20无极变速装载机有一挡没二挡挂二挡没压力怎么修

如果二档前进后退都不好用， 如果挂档到位，变速阀也没问题的话，就要开箱了，箱子内测二档的那根铜管脱落了可能，
当然是无级变速的好，操作简单，灵活，动力虽然有损失，机械部分能合理缓冲！费油也不是很多！
看看你的档位是不是推不到位置上，如果到位了那就是你变速箱密封有问题，或者油路堵了

20无极变速装载机有一挡没二挡挂二挡没压力怎么修

4，成工50装载机变速箱怎么维修

倒档活塞 隔环 倒档行星架 被动片 主动片 各4 隔离架 一档行星架 一档内齿圈 主动片 被动片 各4 弹簧 一档油缸体 中盖 2档总成 端盖 手刹 输出法兰 螺母 成工变速箱最恶心 原因是脏东西容易进变速箱
先把倒档一档二档活塞密封环装好 轴承装好 箱体： 装倒档活塞 倒档行星架 从动片 主动片 也就是铁片和铜片各四片共8片 最下面铁片 最上面铜片 隔离架 一档行星架 一档内齿圈 片子装在内齿圈上 下面五片 上面三片 最下面铜片 最上面铁片 回位弹簧 条形锁片 一档油缸活塞 中盖 二档总成 端盖变矩器：导轮座 分动齿 泵轮 导轮 卡环 装好反扣过来把转向泵轴和工作泵轴装好 箱体反过来 一轴 二轴 超越离合器 然后把变矩器抬起来扣到箱体上 最后把涡轮和涡轮罩盖一起装上 间隙调好成工不用装垫子 设计合理

5，装载机变速箱维修

油温高你可以按以下步骤查找原因：1，传动系统油量不够。2，传动泵老化造成离合器打滑或离合器泄压造成打滑。3，传动油散热跟不上。4，传动系统油路滤芯堵塞。
是慢车吧…… 我开过的常林50也是属于慢车，一档特慢，二档没法干活，还经常坏。油温高和这个牌子的变速箱有很大关系。车没劲可能是变速箱老化了。
有很多毛病能引起高温，像你这种情况可能是油路堵塞；散热器堵塞；缺油；油的质量差，离合器打滑，行走泵不好等这些原因都能使车子高温无力！大泵高温或变速箱老化也能引器变速箱高温。
装载机驱动力不足主要是以下9大原因：1变速压力过低2变矩器油温过高3变矩器叶轮损坏4大超越离合器损坏5发动机输出功率不足6驱动桥故障7制动器未松开8液压系统安全阀打开未回位你最好个修理师傅看看

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