龙工50装载机大臂无力

龙工 装载机步行无力，龙工装载机步行无力，。我去年在龙工50C开的，龙工 装载机工作慢是怎么回事？调整隔离开关的压力，太高的话很容易炸油管，2.油门小的时候吊臂举升慢(或者举不起来)，加大油门转斗无力工作正常。

两种可能，调整隔离开关的压力，如果过高，很容易爆油管。另一个，大臂油缸泄漏。1.柴油机工作时，转速上升不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机的加速踏板踩到底。如果柴油机转速达不到额定转速，可能是柴油机的故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候吊臂举升慢(或者举不起来)，加大油门转斗无力工作正常。该故障的原因如下:a .工作泵严重磨损或损坏，应更换工作泵。

使用压力表测量工作液压系统的压力。如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整。c .液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)，导致液压缸内漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油。如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。

发动机功率不足、变矩器磨损或供油不足、离合器片打滑、变速泵供油不足、变速箱变速器油不足、刹车不灵都会导致走车无力。解决方法:(1)操作行走控制手柄，听发动机声音。如果听不到发动机加油声，可以打开自动控制系统维护程序的数据输出，操作行走控制手柄，检查压力继电器是否失灵。如果失败，则更换它。否则，检查并修理发动机。(2)行走先导油压低:检查行走先导压力，拧开行走压力开关接头上的塞子，连接60巴压力表，操作行走先导手柄；如有异常，检查、修理或更换先导阀，主要包括:行程不足(调整)、调压弹簧过软(更换)、阀杆卡死或磨损(排除堵塞或修理或更换)。

会不会失去手臂？如果不是，应该是工作泵磨损严重，换个工作泵就好了。大臂迟钝，前臂有活力。不会，如果都是没劲，工作泵坏了，就大臂。可以先调压力，如果调不动可以换安全阀。新泵的安全阀可能有问题。改变或调整。旧泵可能是泵有问题。我去年在龙工50C开的。吊臂装了货，还没升到最高，就起不来了。一点点素材，倒下去也能提高。空载时什么也没发生。

1。发动机或液力变矩器故障机器的行走、作业、转向三大系统由发动机和液力变矩器驱动的三个液压泵提供动力，通过对比排除即可判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行驶系统压力不足从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。行驶系统油压低有四个因素，并逐一进行分析和检查。

(2)粗滤器或细滤器堵塞粗滤器会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而导致齿轮油压低。分别拆下粗滤器和精滤器，检查是否有赃物堵塞，清洁后，重新安装它们，故障仍然存在。(3)变矩器进油阀压力过低，如果变矩器进油阀的设定压力过低，进入分配阀和档位阀的油压就会过低，直接导致变速器油压传递路线中进油阀之后的各部位油压过低。