我想买个50装载机怎么选

柳工主要是很多人用的。所以配件比较齐全。有人说好修，其实所有机器都好修。就像你每天走路一样，走多了就习惯了。机械师每天修复一个问题，你一看就知道在哪里。当然，很快就会修好的。50C的长轴距铁锹比普通铁锹大。发动机和其他品牌一样，与柴蔚有着长期的合作。说什么呢，优点。呵呵，就是比其他的50 装载机贵一点而已。像大众，卖的好，自然想赚的多。

我是宁波柳工ZL50C(浙江丰江柳工)。现在已经停产，换成ZL50CN，标准现价36.5万左右。50CN是柳工50C的增强版，这是我们在宁波矿山和采石场的主要产品。至于油耗，可以说国产50系基本上都是柴蔚发动机。50C:一般报道说比较费油，50CN比较节能，但是柳工在这方面的技术不是很成熟。现在有两种转速，2200和2000。总之，有些问题是可以多学习的。

装载机如何正确选购装载机是一种常见的土方机械，可用于推土、起重等作业，如装卸木材等。在公路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机可用于路基工程填挖、沥青混合料和水泥混凝土现场集料及装车作业。此外，装载机还可用于运土、平整地面和牵引其他机械。由于装载机具有工作速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。

一般来说，应遵循以下四个原则:一、机型的选择:主要根据作业场合和目的来选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，经常使用胶带覆盖装载机。二、动力的选择:一般工程机械用柴油，特殊地区作业要用特殊高原柴油，比如3000m m. 3以上的地方。传动类型的选择:一般选择液力机械传动。其中，轮毂组件是变矩器形式的选择。

买车和买衣服是一样的。品牌效益不一样，转手价格也不一样。建议买正经品牌。如果山工岩王是大石头，条件不好，我建议你要山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得根本不是。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你应该知道框架和变量框。缺点是一档强但慢，二档不能快速干重活，旧车不好保养，尤其是液压管总爱漏油。50C就不用说了，是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点和腰轴一样多。例如，它是一个致命的缺点。

它C6121无法修复，现在边检总是出错。现在发起的856人都觉得很好，很好，高中，低中任你选。3徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得框架很好。在厦门的最初几年也有发动机的限制(柴蔚没有

双臂模型是厦门理工大学淘汰的装载机配置，也是中国最早的配置装载机。技术比较成熟，但问题是速度慢，效率低，主要是油缸质量差，承受不了高压，只能用两个泵，不能一个输出。这将导致泵。

临时工的车质量基本和厦门工人一样，但被沃尔沃买走后，车身还是临时工。如果比较，售后服务比厦门工人多。但是买5吨的话，只做轻活就浪费了，5吨可以做重活。最好是买个。

夏宫不错。我只是开铲车，我已经开了六年了。我觉得厦工还是比较好用的，操作、设计、维护都很方便，土方和路基推荐使用厦门50 装载机的。主要看工作条件，如果是轻活，厦门工人都可以。对于重型作业，建议使用柳工50C和龚琳953，夏宫的发动机是个软肋。比不上柴蔚·斯太尔的，厦门工人配的是柴油机，很闷，老是愿意漏油。我的采石场买了福田956，带飞行员和原装空调，这辆车是正宗的柴蔚斯太尔发动机。他们说柴蔚也是他们厂的股东，服务好，工作有活力，关键是司机愿意开福田。他们说噪音低开着舒服，而且原装空调一直开着，就是消耗老子的油。